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DG4V-3-52BL-M-U-H7-60
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在進氣管前必須加裝過毽器，被抽氣體中含有大量的蒸汽時








柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（pger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(pger and barrel assembly)、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位





如發現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大
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輸出壓力異常有兩種故障
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