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泵設備軸承老是壞？常見的軸承損壞問題分析及處理方法有哪些？在工作中經常會遇到軸承出現的剝離、燒傷、裂紋缺陷這些問題，該如何解決？

滾動軸承在使用過程中由于本身質量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉精度和減摩能性能等會發生變化，當軸承的性能指標低于使用要求而不能正常工作時，就稱為軸承損壞或失效，軸承一旦發生損壞等意外情況時，將會出現其機器、設備停轉，功能受到損傷等各種異常現象。

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軸承壞了，要先分析出壞的原因，然后再找到解決辦法。因此需要在短期內查處發生的原因，并采取相應措施。

軸承是損耗型的零件,只要一用就肯定會損.只是要積累到一定的程度才表現出來.也就是要到一定的量才壞.當然，滾動軸承損壞的情況比一般機械零件的損壞要復雜得多，滾動軸承損壞的特點是表現形式多，原因復雜，軸承的損壞除了軸承設計和制造的內在因素外，大部分是由于使用不當，例如：選型布適合、支承 設計不合理，安裝不當，潤滑不良，密封不好等外部因素引起的。以下8點是軸承壞的主要幾個因素：

發生金屬銹蝕。如果缺少潤滑的話,很容易被空氣氧化,生銹.防止軸承的銹蝕，不要用水泡。軸承是精鋼做的，但也怕水。用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

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軸承自然銹蝕磨損的具體原因主要有以下幾種：

氧化磨損。其摩擦外表上的微小峰谷互相擠壓，使脆性表層逐漸脫落而磨損。軸承相對運動外表上的微小峰谷與空氣中的氧化合成而生成與基體金屬接合不牢的脆性氧化物，該氧化物在摩擦中極易脫落，發生的磨損稱為氧化磨損。

摩擦生熱磨損。當軸承在高速重負荷和潤滑不良的情況下工作時，外表峰谷處由于摩擦而產生高溫、接觸點硬度及耐磨性下降，甚至發生粘連、撕裂現象。這種磨損稱為摩擦生熱磨損。

硬粒磨損。如果軸承作相對運動時。軸承運動外表組織不勻，存在硬顆粒，或軸承的運動外表間落入沙粒、摩屑、切屑等雜質，軸承在相對運動中，硬粒或雜質會使軸承外表擦傷甚至形成溝槽，這種磨損稱為硬粒磨損。汽車軸承

點蝕磨損。齒輪、軸承等滾動接觸外表，相對過程中周期性地受到很大的接觸壓力，長時間作用，金屬外表發生疲勞現象，使得軸承外表上發生微小裂紋和剝蝕，這種磨損稱為點蝕磨損。

造成生銹或腐蝕，化學腐蝕作用引起的磨損。軸承外表受到酸、堿、鹽類液體或有害氣體的侵蝕。加快了磨損過程，這種磨損稱為化學腐蝕作用引起的磨損。dg6-50x7,dg6-50x8,dg6-50x9鍋爐給水泵價格