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盡管目前液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)種類繁多，從功能上看各有特點，但從液壓挖掘機的工作特點和基本控制要求出發(fā)，可以歸納出一些基本類型和特點，并從中總結出液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的發(fā)展思路，為進一步理解和掌握復雜的液壓挖掘機液壓控制系統(tǒng)打下基礎。液壓挖

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掘機液壓系統(tǒng)一般按油研主油泵的數(shù)量、功率調節(jié)方式和回路的數(shù)量來分類。按油研液壓泵特性，液壓挖掘機采用的液壓系統(tǒng)大致上有定量系統(tǒng)、變量系統(tǒng)和定變量混合系統(tǒng)等三種類型。(1)定量系統(tǒng)液壓挖掘機定量系統(tǒng)采用定量泵為液壓系統(tǒng)提供壓力油。系統(tǒng)中油研泵的輸出流量恒定，不能隨外負荷的變化而使流量作相應的變化。

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通常依靠節(jié)流來調節(jié)速度。根據(jù)定量系統(tǒng)中油研油泵和回路的數(shù)量及組合形式，分為油研單泵單回路、油研雙泵單回路定量系統(tǒng)、油研雙泵雙回路定量系統(tǒng)及多泵多回路定量系統(tǒng)等。液壓挖掘機在作業(yè)過程中，外負載是隨作業(yè)工況不斷變化的，發(fā)動機功率只能按最

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大負載壓力和作業(yè)速度來確定。一般情況下，單泵定量系統(tǒng)的平均負荷為最大負荷的60%左右，所以發(fā)動機的功率平均只用了約60%。因流量恒定，當負荷發(fā)生變化時，不能通過改變流量來改變作業(yè)速度。為了獲得不同的作業(yè)速度,常依靠多路閥來進行節(jié)流調節(jié)，其結果是發(fā)熱量大，功率浪費嚴重。