晉中市壽陽縣DF46-50X6多級管道泵代理批發晉中市壽陽縣DF46-50X6多級管道泵代理批發
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    商品詳情

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      1. 泵的裝配

       

      本型泵裝配的好壞直接影響到泵的正常工作性能及使用壽命,影響機組振動和噪音。裝配中應注意以下幾點:

       

      1)       固定部分各零件組裝后的同心度靠零件制造精度和裝配來保證,應保證零件的加工精度和表面粗糙度,不允許碰撞、劃傷,作密封劑用的化鉬應干凈,緊固用的螺釘螺栓應受力均勻。

       

      2)       葉輪出口流道與導葉進口流道的對中性是依靠各零件軸向尺寸保證,流道的對中性的好壞直接影響到繃得性能,故泵的尺寸不可隨意。

       

      3)       泵裝配完畢,在未裝填料前,用手轉動轉子,檢查轉子在泵體中是否靈活,軸向躥動量是否達到規定要求。

       

      4)       上述檢查合格后,在泵兩端填料室內填料,注意填料環在填料室中的相對位置。

       

       

       

      1. 泵的拆卸

       

      1)       泵的拆卸按裝配的相反順序進行,拆卸時應嚴格保護泵上各零件的制造精度不受損傷。

       

      2)       拆卸穿桿的同時應將各中段用墊墊起,避免各中段止口的松動下沉將軸壓彎。

       

       

       

      二、泵的安裝

       

       

       

      除了一般的安裝要求之外,安裝本型泵,應注意以下兩點:

       

      1. 電機一泵聯軸器之間應保持一定間隙,此間隙值應接近泵軸的躥動量,一般為3~5mm
      2. 電機與泵的軸心線必須在同一平面內成一條直線?捎萌邷y量兩聯軸器斷面間隙的均勻度,在圓周各個方向上大和小間隙差不得超過0.2mm,兩斷面中心線上下或左右的差值不得超過0.1mm

       

       

       

       

       

      三、泵的啟動、運行、停車

       

      起動:

       

      1. 起動前應盤動轉子,檢查轉子轉動是否靈活。
      2. 檢查電機轉向是否與泵的規定轉向一致。
      3. 關閉出口閘閥,壓力表旋塞,用輸送的或真空管和泵的空氣。
      4. 檢查泵與電機連接螺栓的松緊程度和泵周圍的情況,使泵處于啟動狀態。
      5. 起動泵,待泵運轉正常后,打開壓力表旋塞,慢慢開啟泵出口閘閥,按出口壓力表讀數控制泵給定的揚程。

       

      運行

       

      1. 本型泵靠泵內平衡結構平衡軸向力,平衡裝置內有平衡。平衡液由平衡水管接至段。為保證泵正常工作,平衡水管禁止堵塞。
      2. 本型泵軸承均無冷卻裝置,軸承溫度變化反應了泵的裝配。軸承溫升不得高于溫度的35,軸承的高溫度不得高于75℃。
      3. 本型泵轉子在運行中存在一定的軸向,應保證電機和泵聯軸器端面間的間隙值。
      4. 泵在運行期間應定期檢查葉輪、密封環、導葉套、軸承、平衡盤的磨損情況。磨損過大時應予以及時更換。
      5. 泵在使用中根據具體情況,訂出詳細操作規程。

       

      停車

       

      停車前應先關閉壓力表旋塞,慢慢關閉出口閘閥,待出口閘閥關閉完畢后再停電機。

       

        作為2016年大宗商品界的黑馬,鋼鐵煤炭仍在漲價的路上馳騁。而同處供給側改革領域內的鋼鐵,漲價勢頭在煤炭面前微不足道。

        16個交易日,焦炭期貨從1100元/噸到近1500元/噸,漲幅超過30%。國慶節之后,短短四個交易日,焦炭上漲100元/噸,焦煤上漲50元/噸。期貨大漲的背后是現貨供應緊缺、價格攀升瘋狂。據統計數據顯示,截至10月14日,山西呂梁產主焦煤市場含稅價為1075元/噸,相對8月初610元/噸的價格累計上漲了465元/噸,漲幅高達76%之多。

        一家大型鋼企的工作人員表示,“煤炭目前是現貨帶著期貨漲,現貨煤價向來易漲難跌,都是月度定價,我們現在買的國產煤都在1100-1200元/噸之間”;诙久禾啃枨蟾摴ぷ魅藛T稱,“后面11、12月份肯定不會低于這個價格,鋼廠想在冬季讓煤炭降價,幾乎不可能。”

        煤炭價格的一路上揚,正在不斷壓縮鋼企盈利空間。上述工作人員表示,“長材基本沒有利潤,還要虧100-150元/噸,冷熱軋還能盈利100-300元/噸。”

        另外,在接受采訪時表示,“螺紋鋼生產企業噸鋼毛利僅11元/噸。目前國內建筑鋼材生產企業已經轉入虧損,板材生產企業仍有一定的利潤空間。”

       

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