PRCT-06臺灣SSAN上研減壓閥，比例減壓閥也有直動式和先導式

a．DBE型（不帶安全閥）與DBEM型（帶安全閥）。圖6-187為德國力士樂—博世、北京華德公司生產的DBE型（不帶安全閥）與DBEM型（帶安全閥4）先導式比例溢流閥的結構圖及圖形符號例。這種齒輪泵閥由比例電磁鐵2的先導閥和內裝有主閥芯（錐閥、二級同心式）的主閥組成。根據輸

臺灣LITIAN力田電磁閥
DSG-03-2C8B-D2-20    DSG-03-2C9B-D2-20    
DSG-03-2C5SB-D2-20   DSG-03-2C8SB-D2-20

入比例電磁鐵2的電流設定值來調節(jié)壓力，A口壓力作用于主閥芯4的底部，同時，此壓力也通過控制管路8通過阻尼孔(5、6、7)作用于主閥芯4的彈簧加載面。液壓力還通過閥座9作用導錐閥芯10來平衡比例電磁鐵2的力。當液壓力克服電磁力時，先導錐閥芯10打開，先導油通過油口Y (12)

定量齒輪泵
SGP1A,  SGP1A16,SGP1A18 SGP1A20, SGP1A23,  ,
SGP1A30,SGP1A32 SGP1A34,SGP1A36  SGP1A27

流回油箱，在節(jié)流器5、6處產生壓降，主閥芯因此克服彈簧1 1反力而提升，A口及B口油路接通，從而壓力不會再升高。油口X封死，且螺塞2

日本廣瀨向控制閥 節(jié)流閥 液壓閥 電磁閥 球閥 分流閥 直動式溢流閥 大流量節(jié)止閥
OFSV-G06-180-11、OFSV-G16-11、OFSV-G16-500-11、
OFSV-G16-760-11、OFSV-T03-11、OFSV-T03-11-C08、

有阻尼孔通油時，為先導油內供；油口X打開從外部引入先導油，用無阻尼孔的螺塞2擰上，叫外供。油口Y封死，且螺塞油時，為先導油內排；油口Y打開，用無阻尼孔的螺塞14外排。