3PA210-06-M1C2P-3日本CKD喜開理直動(dòng)式3通閥，極壓性好的HM油

減小振動(dòng)和隔離振動(dòng)。a．主要對(duì)液壓泵電機(jī)裝置使用減振墊彈性聯(lián)軸器類措施。例如HL型彈性柱銷聯(lián)軸器(GB 5014-85)、ZL型帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器(GB 5015-85)和滑塊聯(lián)軸器(GB 4384-86)等。齒輪泵并注意電機(jī)與泵的安裝同軸度。b．油箱蓋板、底板、

日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥 電磁閥 球閥 分流閥
FD-T03-6-71、FD-T04-30-71、FD-T04-40-71 、FD-T06-50-61、
FD-T08-100-61 、FD-T08-120-61、FD-T08-70-61、FDC-F08-100-61、

墻板須有足夠的剛度。c．在液壓泵電機(jī)裝置下部墊吸聲材料、液壓泵電機(jī)裝置與油箱分設(shè)、回油管端離油箱壁的距離不應(yīng)小于5cm等。d．油箱加吸聲材料的保護(hù)罩，隔離振動(dòng)聲和噪聲。②防止泵進(jìn)空氣。a．排除泵進(jìn)油管進(jìn)氣。b．減少回油管回油對(duì)油箱內(nèi)油液的攪拌作用。回油對(duì)油箱

高壓齒輪泵
V42-A1,2,3,4-R,L-A  V50-A1,2,3,4-R,L-A, V70-A1,2,3,4-R,L-A 

內(nèi)油液的攪拌作用會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，可采取圖7-22的對(duì)策措施。③減少液壓泵的進(jìn)油阻力防止泵的氣穴。④保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫。油溫升高會(huì)提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲，故使油箱油溫有一個(gè)穩(wěn)定的較低值范圍（30～55℃）相當(dāng)重要。⑤油箱加罩

臺(tái)灣LITIAN力田電磁閥
DSG-03-3C60-A2-10   DSG-03-3C7-A2-10    
DSG-03-3C8-A2-10    DSG-03-3C9-A2-10

殼，隔離噪聲。E油箱蓋以下，即油箱內(nèi)，也可隔離噪聲。⑥在油箱結(jié)構(gòu)上采用整體性防振措施。例如，油箱下地腳螺釘固牢于地面，油箱采用整體式較厚的電機(jī)泵座安裝底板，并在電機(jī)泵座與底板之間加防振材墊板；油箱薄弱環(huán)節(jié)，加設(shè)加強(qiáng)筋等。