輸送泵有較大的流量脈動原因 輸送泵的流量脈動是由它的工作原理決定的, 流量脈動的最主要危害是使輸送泵產生噪聲,也是輸送泵噪聲的主要來源,為減小理論流量脈動,可以同軸安裝兩套齒輪,每套齒輪之間錯開半個齒距,兩套齒輪之間用一平板相互隔開,組成共同吸油和壓油的兩個分離的齒輪泵,由于兩個泵的脈動錯開了半個周期,各自的脈動量相互抑制,因此,總的脈動量大大減小。

齒輪泵密閉容積的變化是因為嚙合點半徑小于齒頂圓半徑所致,而齒輪在嚙合轉動時,嚙合點的半徑是隨齒輪轉角而周期變化的(變化周期為2pi/z).故產生了較大的流量脈動.若瞬時最大流量為Qmax,最小流量為Qmin,平均流量為Qp,則表示泵的瞬時理論流量脈動系數: Iq=(Qmax-Qmin)/Qp一對齒輪在互相嚙合過程中,嚙合點距隨嚙合點位置的不同而發生變化,因此,齒輪泵的流量是不均勻的,

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