不銹鋼齒輪泵13733360920
不銹鋼齒輪泵13733360920
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000(人民幣)
  • 規(guī)格:齒輪泵
  • 發(fā)貨地:河北
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):安國(guó)市石元水泵有限公司

    聯(lián)系人:徐經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

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    企業(yè)郵箱:shiyuanbeng@126.com

    聯(lián)系地址:河北省安國(guó)市水泵工業(yè)區(qū)

    郵編:71200

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    商品詳情

      不銹鋼齒輪泵13733360920 2CY系列齒輪泵應(yīng)用范圍
      在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,不銹鋼齒輪泵13733360920 增壓泵;
      在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、不銹鋼齒輪泵13733360920 加壓、噴射的燃油泵;
      在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用做提供液壓動(dòng)力的液壓泵;
      在一切工業(yè)領(lǐng)域中,不銹鋼齒輪泵13733360920 均可作潤(rùn)滑油泵用;
      結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
      本系列齒輪泵主要有齒輪、不銹鋼齒輪泵13733360920 軸、泵體、不銹鋼齒輪泵13733360920 泵蓋、不銹鋼齒輪泵13733360920 軸承套、不銹鋼齒輪泵13733360920 軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。不銹鋼齒輪泵13733360920 與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
      泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵內(nèi)浮動(dòng)安裝,隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隙,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動(dòng)小,不銹鋼齒輪泵13733360920 溶積效率高。
      從主軸外伸端向泵看,不銹鋼齒輪泵13733360920 為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
       性能參數(shù):

      型號(hào) 流量 轉(zhuǎn)速 排出壓力 必需汽 效率 電動(dòng)機(jī)
      Q n p 蝕余量 η
      r/min Mpa )r %
      m3/h L/min m 功率KW 型號(hào)
      2CY-1.08/2.5 1.08 18 1420 2.5 9.5 58 2.2 Y100L1-4
      2CY-2.1/2.5 2.1 35 1420 2.5 9.5 58 3 Y100L2-4
      2CY-3/2.5 3 50 1440 2.5 9.5 59 4 Y112M-4
      2CY-4.2/2.5 4.2 70 1440 2.5 9.5 59 5.5 Y132S-4
      2CY-7.5/2.5 7.5 125 1440 2.5 9.5 63 7.5 Y132M-4
      2CY-12/2.5 12 200 1460 2.5 9.5 63 15 Y160L-4

       

      “通過(guò)海、空、水下聯(lián)合搜索,能大大提高發(fā)現(xiàn)概率。一旦發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員、海面可疑漂浮物或水下可疑目標(biāo),我們將立即實(shí)施救援、打撈和取樣。”中國(guó)海軍海上搜救指揮所指揮員、南海艦隊(duì)副參謀長(zhǎng)王永祥告訴記者。指揮所針對(duì)任務(wù)影響大、時(shí)間緊、要求嚴(yán)、協(xié)同難、風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn),研究制定了空中搜索、海上搜尋、水下探摸、醫(yī)療救助等各類(lèi)方案預(yù)案。目前,中國(guó)海軍的搜救行動(dòng)已全面展開(kāi)。 此外,海軍昆侖山艦也正全速趕往失聯(lián)海區(qū),預(yù)計(jì)12日上午8時(shí)抵達(dá),該艦搭載有10余艘沖鋒舟、兩架搜救直升機(jī)和50多名陸戰(zhàn)隊(duì)員。屆時(shí),中國(guó)海軍將有4艘艦艇和4架直升機(jī)參與到救援行動(dòng)。 “通過(guò)海、空、水下聯(lián)合搜索,能大大提高發(fā)現(xiàn)概率。一旦發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員、海面可疑漂浮物或水下可疑目標(biāo),我們將立即實(shí)施救援、打撈和取樣。”中國(guó)海軍海上搜救指揮所指揮員、南海艦隊(duì)副參謀長(zhǎng)王永祥告訴記者。指揮所針對(duì)任務(wù)影響大、時(shí)間緊、要求嚴(yán)、協(xié)同難、風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn),研究制定了空中搜索、海上搜尋、水下探摸、醫(yī)療救助等各類(lèi)方案預(yù)案。目前,中國(guó)海軍的搜救行動(dòng)已全面展開(kāi)。 9時(shí)20分,兩架搜救直升機(jī)從井岡山艦起飛,以平行和擴(kuò)展的方式組織空中搜索,每架飛機(jī)也都配強(qiáng)了搜索力量。與此同時(shí),海上救撈分隊(duì)、潛水分隊(duì)、醫(yī)療分隊(duì)也都一切就緒、整裝待發(fā)。 馬航失聯(lián)客機(jī)最新消息:馬航客機(jī)突然失蹤,失聯(lián)超過(guò)100個(gè)小時(shí),搜救進(jìn)入第5天,但仍未找到任何飛機(jī)蹤跡或殘骸。11日上午9時(shí)20分,經(jīng)過(guò)連續(xù)50多個(gè)小時(shí)1000余海里的全速航行,中國(guó)海軍井岡山艦抵達(dá)于泰國(guó)灣的馬航飛機(jī)失聯(lián)疑似海區(qū),與之前抵達(dá)的綿陽(yáng)艦一起,立即展開(kāi)搜救行動(dòng)。
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