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2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 2CY系列齒輪泵應用范圍
在輸油系統中可用作傳輸,2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 增壓泵;
在燃油系統中可用作輸送、2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 加壓、噴射的燃油泵;
在液壓傳動系統中可用做提供液壓動力的液壓泵;
在一切工業領域中,2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 均可作潤滑油泵用;
結構特點
本系列齒輪泵主要有齒輪、2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 軸、泵體、2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 泵蓋、2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 軸承套、2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 軸端密封等組成。齒輪經氮化處理有較高的硬度和耐磨性。2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。
泵內四個軸承套在泵內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隙,因此泵的壓力穩定,輸出流量脈動小,2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 溶積效率高。
從主軸外伸端向泵看,2CY-1.08/2.5齒輪泵13733360920 為順時針旋轉。
性能參數:
型號 | 流量 | 轉速 | 排出壓力 | 必需汽 | 效率 | 電動機 | ||
Q | n | p | 蝕余量 | η | ||||
r/min | Mpa | )r | % | |||||
m3/h | L/min | m | 功率KW | 型號 | ||||
2CY-1.08/2.5 | 1.08 | 18 | 1420 | 2.5 | 9.5 | 58 | 2.2 | Y100L1-4 |
2CY-2.1/2.5 | 2.1 | 35 | 1420 | 2.5 | 9.5 | 58 | 3 | Y100L2-4 |
2CY-3/2.5 | 3 | 50 | 1440 | 2.5 | 9.5 | 59 | 4 | Y112M-4 |
2CY-4.2/2.5 | 4.2 | 70 | 1440 | 2.5 | 9.5 | 59 | 5.5 | Y132S-4 |
2CY-7.5/2.5 | 7.5 | 125 | 1440 | 2.5 | 9.5 | 63 | 7.5 | Y132M-4 |
2CY-12/2.5 | 12 | 200 | 1460 | 2.5 | 9.5 | 63 | 15 | Y160L-4 |
中國海軍導彈驅逐艦海口艦于今天下午17時抵達泰國灣口,加入搜救行列。海口艦艦長李輝告訴記者,該艦配有4名專業潛水員和救生鉤竿、攀爬網等施救設施,目前正在按計劃迅即展開搜救行動。 “通過海、空、水下聯合搜索,能大大提高發現概率。一旦發現遇險人員、海面可疑漂浮物或水下可疑目標,我們將立即實施救援、打撈和取樣。”中國海軍海上搜救指揮所指揮員、南海艦隊副參謀長王永祥告訴記者。指揮所針對任務影響大、時間緊、要求嚴、協同難、風險高等特點,研究制定了空中搜索、海上搜尋、水下探摸、醫療救助等各類方案預案。目前,中國海軍的搜救行動已全面展開。 9時20分,兩架搜救直升機從井岡山艦起飛,以平行和擴展的方式組織空中搜索,每架飛機也都配強了搜索力量。與此同時,海上救撈分隊、潛水分隊、醫療分隊也都一切就緒、整裝待發。 馬航失聯客機最新消息:馬航客機突然失蹤,失聯超過100個小時,搜救進入第5天,但仍未找到任何飛機蹤跡或殘骸。11日上午9時20分,經過連續50多個小時1000余海里的全速航行,中國海軍井岡山艦抵達于泰國灣的馬航飛機失聯疑似海區,與之前抵達的綿陽艦一起,立即展開搜救行動。 此外,海軍昆侖山艦也正全速趕往失聯海區,預計12日上午8時抵達,該艦搭載有10余艘沖鋒舟、兩架搜救直升機和50多名陸戰隊員。屆時,中國海軍將有4艘艦艇和4架直升機參與到救援行動。 “通過海、空、水下聯合搜索,能大大提高發現概率。一旦發現遇險人員、海面可疑漂浮物或水下可疑目標,我們將立即實施救援、打撈和取樣。”中國海軍海上搜救指揮所指揮員、南海艦隊副參謀長王永祥告訴記者。指揮所針對任務影響大、時間緊、要求嚴、協同難、風險高等特點,研究制定了空中搜索、海上搜尋、水下探摸、醫療救助等各類方案預案。目前,中國海軍的搜救行動已全面展開。 9時20分,兩架搜救直升機從井岡山艦起飛,以平行和擴展的方式組織空中搜索,每架飛機也都配強了搜索力量。與此同時,海上救撈分隊、潛水分隊、醫療分隊也都一切就緒、整裝待發。 馬航失聯客機最新消息:馬航客機突然失蹤,失聯超過100個小時,搜救進入第5天,但仍未找到任何飛機蹤跡或殘骸。11日上午9時20分,經過連續50多個小時1000余海里的全速航行,中國海軍井岡山艦抵達于泰國灣的馬航飛機失聯疑似海區,與之前抵達的綿陽艦一起,立即展開搜救行動。 此外,海軍昆侖山艦也正全速趕往失聯海區,預計12日上午8時抵達,該艦搭載有10余艘沖鋒舟、兩架搜救直升機和50多名陸戰隊員。屆時,中國海軍將有4艘艦艇和4架直升機參與到救援行動。 “通過海、空、水下聯合搜索,能大大提高發現概率。一旦發現遇險人員、海面可疑漂浮物或水下可疑目標,我們將立即實施救援、打撈和取樣。”中國海軍海上搜救指揮所指揮員、南海艦隊副參謀長王永祥告訴記者。指揮所針對任務影響大、時間緊、要求嚴、協同難、風險高等特點,研究制定了空中搜索、海上搜尋、水下探摸、醫療救助等各類方案預案。目前,中國海軍的搜救行動已全面展開。 9時20分,兩架搜救直升機從井岡山艦起飛,以平行和擴展的方式組織空中搜索,每架飛機也都配強了搜索力量。與此同時,海上救撈分隊、潛水分隊、醫療分隊也都一切就緒、整裝待發。