[61]反映在機身上的敲擊聲是何原因？怎樣排除？

1、主軸瓦間隙大；
2、連桿大頭瓦間隙大；
3、連桿小頭瓦內圓間隙大；
4、十字頭瓦、連桿小頭瓦熱裝松動；
5、雙頭螺栓松動；
6、活塞桿螺母松動；
7、活塞螺母松動；
8、曲軸和聯軸器松動；
9、十字頭瓦和十字頭滑板間隙大；
10、十字頭滑板弧面磨損。
排除方法：
1、更換主軸瓦，使其間隙符合機器說明書規定值；
2、更換連桿大頭瓦，使其間隙符合機器說明書規定值；
3、更換連桿小頭瓦使其間隙符合說明書規定值；
4、十字頭瓦、連桿小頭瓦；外圓超差尺寸充分留出過盈；
5、將雙頭螺栓上緊，防止松動；
6、將活塞桿螺母緊固，保險墊片鎖牢固；
7、將活塞螺母適當緊固；
8、電鍍曲軸，充分留出過盈量；
9、鑲套調整間隙；
10重新刮研滑板弧面，調整間隙。

[62]與機身一起反映在個別氣缸上的敲擊聲是何原因？怎樣排除？
答：與機身部分一起反映在個別汽缸上的敲擊聲可能是：
1、活塞環突出于氣缸滑動面外錐體面而刮缸；
2、活塞余隙容積過小，產生輕度沖擊；
3、活塞螺母松動與外套輕度沖擊；
4、雜夾物落于氣缸內；
5、冷凝水排除不好，產生水擊現象；
6、將氣缸套裝好；
7、更換金屬填料。

[63]氣缸內發生敲擊聲是何原因？怎樣排除？
答：氣缸內發生敲擊聲可能是：
1、活塞或活塞環磨損；
2、活塞環卡住或活塞環折斷；
3、氣缸內掉入機械雜物；
4、氣缸或氣缸套磨損；
5、曲軸一連桿機構與氣缸的中心線不一致；
6、活塞桿彎曲或活塞桿螺母松動；
7、氣缸余隙容積過上；
8、潤滑油太多或氣體含水多，產生水擊現象；
9、冷卻不良，潤滑油結焦；
10、氣缸水套中的水漏入到氣缸內；
11、吸氣伐與排氣伐工作不良而發出響聲；
12、伐門壓開裝置的活塞或銷釘松弛；
13、填料破損。

排除方法：
1、修理活塞或更換活塞環；
2、排除氣缸內機械雜質和積聚的油水；
3、調整氣缸的潤滑情況，必要時加強冷卻；
4、檢查并調整曲軸一連桿機械與氣缸的同心度；
5、校正活塞桿，擰緊活塞桿螺母和活塞螺母；
6、適當調整氣缸的余隙容積；
7、檢查修理氣缸與氣缸蓋的水套，更換墊圈；
8、修理或更換氣伐；
9、檢查與修理伐門壓開裝置；
10、更換填料。