（一）活塞桿的修理步驟：

（1）進行拆卸和清洗填料上的油；
（2）檢查直接貼合在活塞桿表面的環的內表面；如果表面上肯有刮傷擦傷和毛面，則按活塞桿進行修整；在良好的狀態下，環的工作表面具有光澤并是磨光的；
（3）如果活塞桿的工作部分的磨損很大（大于0.5毫米），則活塞桿需進行車削和研磨；
（4）如果活塞桿表面肯有劃痕、擦傷等，可用銼刀修整和人工研磨；
（5）用涂紅丹法進行刮削的方法，使環配合于活塞桿的工作表面；
（6）在活塞桿的不工作端或在特制的心棒上進行填料函的預裝配；
在預裝配時弄清填料函零件相互配合的狀況；環和環形體的互相接觸的端面應進行研磨；鋼環的研磨在平板上用大研磨膏用涂色法檢查。

（二）刮削填料環的方法：
（1）活塞桿工作部分涂上一薄層擦拭的紅丹油；
（2）將填料環安在桿上來回數次接觸研磨；
（3）從活塞桿上將取下，進行刮削，將刮涂有紅丹油的地方；
（4）重新在活塞桿上涂色，將環自活塞桿上取下后，重新按顏色來刮削填料環；
（5）當填料環經過數次刮削后，環的整個工作表現上均勻地覆蓋有細小的顏色斑跡，則刮削認為合格。
若環對于磨損很大的活塞桿不相適合，必須對活塞桿進行金屬噴鍍或鍍鉻修復，使用的心棒應與活塞桿直徑一樣。因此在運轉條件下環內表面的裝配必須直接按活塞桿來進行。