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上架日期： 2021年3月20日瀏覽量： 61次

銅川市中厚板廠家

產(chǎn)品價(jià)格：￥4000（人民幣）

規(guī)格：齊全

發(fā)貨地：濟(jì)南

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最小起訂量：1噸

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濟(jì)南金宏通鋼管有限公司

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商品詳情

容器板Q345R的交貨狀態(tài)說明
常用交貨狀態(tài)有以下幾點(diǎn)：
淬火：加熱到相變點(diǎn)溫度以上后，急劇冷卻的工藝。提高材料的硬度，但降低韌性。
正火：加熱到相變溫度以上后，正常冷卻（空氣中）。
退火：加熱到相變點(diǎn)溫度以上后，緩慢冷卻。消除淬火影響，消除應(yīng)力，均勻成分。
回火：淬火后，再加熱到某一溫度（低于淬火溫度），保溫，然后冷卻。均勻成分，稍降低硬度，大幅度提高韌性。
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當(dāng)電機(jī)短路(斷電)、電流過大時(shí)，電源自動(dòng)切換至另一臺(tái)水泵機(jī)組的電機(jī)，停止臺(tái)消防泵的工作，啟動(dòng)另一臺(tái)消防泵工作。壓力信號(hào)控制方法是在消防泵的出水總管上設(shè)置電節(jié)點(diǎn)壓力表，如圖，消防泵主備用的切換是由該壓力表的信號(hào)來判斷的。當(dāng)消防泵控制箱接到動(dòng)作指令，立刻啟動(dòng)任一臺(tái)消防泵，若消防泵工作后的電節(jié)點(diǎn)壓力表指示的壓力未能達(dá)到設(shè)定的壓力值時(shí)，控制箱將自動(dòng)切換到另一臺(tái)消防泵，啟動(dòng)工作。當(dāng)然，電氣消防泵控制的原理中可任意一臺(tái)消防泵為主泵或備用泵。
一般來說：先要退火、正火；消除原熱處理影響。然后淬火，然后回火。
具體而言：
控軋也就是控制軋制。
也就是在調(diào)整鋼的化學(xué)成分的基礎(chǔ)上，控制加熱溫度，軋制溫度，變形制度等工藝參數(shù)，控制奧氏體組織的變化規(guī)律和相變產(chǎn)物的組織形態(tài)，達(dá)到細(xì)化組織，提高強(qiáng)度和韌性的目的。
控軋式正火就是控制軋制，控制軋制溫度，壓下量，冷卻速度，以及終軋溫度等措施，使鋼板的性能達(dá)到良好的強(qiáng)韌性配比
固溶熱處理工藝是HR3C鋼管制造中的重要工序，決定了鋼管的組織狀態(tài)和性能。目前，對(duì)該鋼管固溶處理工藝的研究多集中在固溶態(tài)的微觀組織和力學(xué)性能上，缺乏固溶態(tài)鋼管在高溫服役過程中（時(shí)效態(tài)）組織和性能的相關(guān)。為此，本項(xiàng)目研究了不同固溶工藝處理對(duì)固溶態(tài)和時(shí)效態(tài)HR3C鋼顯微組織和力學(xué)性能的影響，期望能為該鋼的國產(chǎn)化及實(shí)際應(yīng)用依據(jù)。試驗(yàn)材料為冷軋態(tài)HR3C鋼管，其化學(xué)成分（分?jǐn)?shù)/%）為0.057C，0.29Si，1.18Mn，20.90Ni，25.11Cr，0.48Nb，0.22N。

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正火，又稱常化，是將工件加熱至Ac3或Accm以上30~50℃，保溫一段時(shí)間后，從爐中取出在空氣中或噴水、噴霧或吹風(fēng)冷卻的金屬熱處理工藝。正火與退火的不同點(diǎn)是正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快，因而正火組織要比退火組織更細(xì)一些，其機(jī)械性能也有所提高。另外，正火爐外冷卻不占用設(shè)備，生產(chǎn)率較高，因此生產(chǎn)中盡可能采用正火來代替退火。
正火的主要應(yīng)用范圍有：①用于低碳鋼，正火后硬度略高于退火，韌性也較好，可作為切削加工的預(yù)處理。②用于中碳鋼，可代替調(diào)質(zhì)處理作為后熱處理，也可作為用感應(yīng)加熱方法進(jìn)行表面淬火前的預(yù)備處理。③用于工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼等，可以消降或網(wǎng)狀碳化物的形成，從而得到球化退火所需的良好組織。④用于鑄鋼件，可以細(xì)化鑄態(tài)組織，改善切削加工性能。⑤用于大型鍛件，可作為后熱處理，從而避免淬火時(shí)較大的開裂傾向。⑥用于球墨鑄鐵，使硬度、強(qiáng)度、性得到提高，如用于制造汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)的曲軸、連桿等重要零件。 ⑦過共析鋼球化退火前進(jìn)行一次正火，可消除網(wǎng)狀二次滲碳體，以保證球化退火時(shí)滲碳體全部球粒化。
劃痕（刮傷、擦傷）特征：鋼材表面有局部或斷續(xù)的溝痕，一般呈直線或弧形。產(chǎn)生原因：進(jìn)口、出口導(dǎo)衛(wèi)加工安裝不當(dāng)或軋件運(yùn)送設(shè)備刮傷；軋件脫槽不利。預(yù)防措施：正確加工、安裝、使用進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)設(shè)施；軋件運(yùn)送設(shè)備和運(yùn)行場(chǎng)所應(yīng)整潔圓滑。凹坑特征：鋼材表面有局部周期性或無規(guī)律的凹下缺陷。產(chǎn)生原因：軋制孔型有凸塊或粘附有氧化鐵皮；鋼材表面無根結(jié)疤的脫落；外來金屬物品代入孔型經(jīng)軋制脫落后形成。預(yù)防措施：孔型冷卻水應(yīng)干凈，水量應(yīng)充足；鋼坯合格；生產(chǎn)環(huán)境無雜物。
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