NC21FeDu 交貨狀態(tài)：無縫管：固溶+酸白，長度可定尺；
NC21FeDu 板材：固溶、酸洗、切邊；
NC21FeDu 焊管：固溶酸白+RT%探傷，
NC21FeDu 鍛件：退火+車光；
NC21FeDu 棒材以鍛軋狀態(tài)、表面磨光或車光；
NC21FeDu 帶材經(jīng)冷軋、固溶軟態(tài)、去yang化皮交貨；
NC21FeDu 絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細(xì)磨光狀態(tài)交貨。
NC21FeDu 1.5、熱處理制度
NC21FeDu 固溶處理：熱軋板、冷軋薄板和帶材1050～1090℃，空冷；絲材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和環(huán)坯1080℃±10℃，空冷。
NC21FeDu 1.6、品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài)
NC21FeDu 可供應(yīng)各種規(guī)格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、鍛件和環(huán)形件。板、管、絲、帶經(jīng)固溶處理和酸洗后供應(yīng)。棒材和環(huán)形件于熱軋或鍛造狀態(tài)供應(yīng)。鍛件于鍛造狀態(tài)或經(jīng)固溶處理后供應(yīng)。
NC21FeDu 1.7、熔煉與鑄造工藝
NC21FeDu 電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。
NC21FeDu 1.8、應(yīng)用概況與特殊要求
NC21FeDu 已用于制造多種航空發(fā)動機的燃燒室火焰筒、加力擴(kuò)散器、整流支板、穩(wěn)定器、輸油圈、加力可調(diào)噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機機尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產(chǎn)使用。在550～800℃溫度范圍內(nèi)長期使用后稍有硬化現(xiàn)象，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫kangyang化性比同類用途的鎳基合金稍差。
