鑄鋼在國內(nèi)鑄鋼節(jié)點的高速發(fā)展中起到了什么重要作用？
目前,大跨度空間桁架鋼結(jié)構(gòu)因其含鋼量低、造型獨特優(yōu)美、施工周期短等優(yōu)點已廣泛應(yīng)用于會展中心、體育場、飛機場等大型民用標(biāo)志性建筑。鑄鋼節(jié)點則因其特有的性能,在國外已廣泛應(yīng)用于大跨度空間觀桁架鋼結(jié)構(gòu)中的重要節(jié)點,國內(nèi)正在大力推廣應(yīng)用。我公司承接的北京新機場工程、上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、武漢天河機場、濟(jì)南東站、石家莊會展中心、深圳會展中心、國家重點城市的大部分體育場館工程等大型民用標(biāo)志性建筑中均應(yīng)用了優(yōu)質(zhì)的、高難度的大型鑄鋼節(jié)點。鑄鋼節(jié)點一般應(yīng)用于荷載較大、受力復(fù)雜的關(guān)鍵部位,其可靠性直接關(guān)系到整個工程結(jié)構(gòu)的安 全,十分重要。
鑄鋼節(jié)點的常用結(jié)構(gòu)形式有樹形鑄鋼節(jié)點、鉸接鑄鋼節(jié)點、球體椎管鑄鋼節(jié)點、多支管鑄鋼節(jié)點、方管圓管耳板復(fù)合型鑄鋼節(jié)點以及其他混合型鑄鋼節(jié)點等。
鑄鋼節(jié)點與普通相貫節(jié)點、管板節(jié)點相比,具有以下優(yōu)點：

1.由于鑄鋼節(jié)點的鋼管相貫處是在廠內(nèi)整體澆鑄成型的,可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應(yīng)力集中,使鋼結(jié)構(gòu)受力更加合理,整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。克服了大量集中焊接造成的應(yīng)力對整體結(jié)構(gòu)帶來的不利影響。

2.鑄鋼節(jié)點具有良好的適應(yīng)性,可根據(jù)建筑需要生產(chǎn)出具有復(fù)雜外型和內(nèi)腔的節(jié)點,一般鑄鋼節(jié)點為實心,僅在接口處局部挖空,即使全為空心,也比鋼管或鋼板厚,可按受力狀況采用最合理的截面形狀,從而改善節(jié)點的應(yīng)力分布,承載能力高、抗變形能力強。

3.由于去掉了節(jié)點球,是鋼結(jié)構(gòu)更加簡潔、流暢、制作外形美觀、尺寸準(zhǔn)確,可塑性強,能夠充分表達(dá)建筑師的設(shè)計思想及對美關(guān)的需求。

4.鑄鋼節(jié)點的應(yīng)用范圍廣,不受節(jié)點的位置、形狀、尺寸的限制,可以鑄成空間任意形狀,使任何形狀的建筑造型都可以成為現(xiàn)實,既可用于結(jié)構(gòu)上、中部節(jié)點,也可用于支座節(jié)點。

5.由于鑄鋼節(jié)點是在工廠內(nèi)制作完成的,大大的減少了高空作業(yè)的工作量,使整體建筑成本降低,整體工程質(zhì)量提高,并且大大降低了高空作業(yè)對施工人員帶來的危害。