無錫晟隆創鋼業有限公司，創建于2009年，是國內較大的不銹鋼制品企業，隸屬國內不銹鋼龍頭企業。公司主要產品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術于一體的大型不銹鋼專業廠商。
公司專業生產：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產品。公司裝備：年產5萬噸不銹鋼冶煉設備、年產2.5萬噸不銹鋼無縫管生產線、年產2萬噸焊管生產線、年產5000噸管件生產線等，可根據客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應國內重要工程需要,公司現正致力于生產高端耐腐蝕鋼種。
隨著客戶產品結構的需求，對高端材料要求更加嚴格，連鑄機運行的好壞，影響著高端產品的內部，直接影響公司產品的品牌，我們得進一步強化連鑄機攻關……”1月21日，董曉濤在河鋼舞鋼連鑄坯攻關會上說。河鋼舞鋼二煉鋼連鑄坯表面裂紋缺陷，一直是困擾連鑄坯的主要因素。對此，河鋼舞鋼要求對連鑄坯進行攻關。作為設備攻關的主要成員，董曉濤憑借多年連鑄機檢修積累的豐富，和團隊成員一起對影響連鑄坯的因素進行查找和分析。1臺連鑄機主體設備主要由1臺結晶器、1曲段和16臺扇形段構成，任何一臺設備出現問題都會影響連鑄坯。利用定修時間，董曉濤帶著工友們將設備分別解體后，認真測量、對比、分析。一開始，攻關組認為連鑄機弧線對鑄坯影響，經過反復測量對比分析論證后，攻關的重點轉移到扇形段的開口度。董曉濤和工友們對扇形段離線狀態和在線狀態認真觀察、測量，對數據反復對比分析，連0.01毫米的誤差都不放過。一個月后，當扇形段4個導柱之間的間隙在原來基礎上縮小了0.08毫米后，連鑄坯控制,攻關取得階段性勝利。伴隨著攻關的節節勝利，董曉濤和他的團隊更加信心十足。半年的攻關中，憑借多年連鑄機檢修積累的豐富，董曉濤針對影響連鑄坯的設備因素開展系列攻關，攻克了設備難題10多項，了設備缺陷，大幅了設備精度，了生產對設備的要求，為連鑄坯熱送率大幅度提供了的設備保障。
如何職工勞動強度，檢修和效率，是董曉濤經常琢磨的事情。針對連鑄機扇形段更換困難、勞動強度大、效率低等問題，他通過不斷觀察與，制訂出一套新檢修方案。檢修中，他通過合理分配人員，帶領大家改變扇形段萬向軸拆裝等，使扇形段更換時間由以前6個小時到現在的4個小時，人員由以前10人到現在8人，顯著了設備檢修效率和檢修。扇形段是連鑄機的重要組成部分，是集機械、干油、水冷于一體的關鍵設備。作為一名長期與連鑄機打交道的檢修技術工人，董曉濤在工作中勤于動腦，不斷連鑄機的檢修工藝，創新開展檢修工作。據了解，扇形段更換是連鑄機檢修中一項經常性的重要工作，由于扇形段常年處于高溫的中，再加上單體重量達40噸~50噸，輕微的變形就會出現更換時吊具無法下落、吊具銷軸無法等問題，會嚴重影響扇形段更換時間。為找到問題的突破口，董曉濤爬上十幾米高的設備上仔細觀察摸索，終找到問題根源并成功難題，有效確保了連鑄機的正常順行。立足崗位不斷進行技術創新是董曉濤不變的追求。在生產中，連鑄機扇形段輥子軸承由于長時間處于高溫狀態及運轉，極易出現軸承磨損、水封硬化、漏水、輥子不轉等問題。之前，的辦法就是更換整臺設備，待離線后進行拆解、更換輥子，這樣不僅費時費力，更影響連鑄機正常生產。為此，河鋼舞鋼提出了要實現在線更換連鑄機工作輥的課題。作為承擔課題組攻關的主要人員，董曉濤接到任務后，利用午休不生產間隙，深入昏暗、的連鑄機內部進行實地考察，經認真研討分析，制訂了縝密的在線換輥可行性方案。董曉濤既當指揮員，又當戰斗員，帶領團隊成員完成了次在線換輥，為以后在線換輥積累了寶貴。通過在線換輥，他還找到了輥子出現故障的其他原因，并進一步完善了設備檢修工藝。
經濟內循環有待進一步暢通，擴大內需戰略仍要加碼發力，宏觀的不及預期可能對焦炭繼續走高形成從七、八月份進口情況看，盡管同比略有減量，但保持在2500萬噸左右的高位
晉煤S爐
晉煤S爐，是晉煤集團和化學集團賽鼎工程有限公司聯合研發的一種新型加壓固定床熱能回收固態排渣氣化技術
進入九月，民用電負荷下降，但水泥、化工行業開工率，相關企業用煤、用電需求有所
帶鋼在爐中退火中容易出現跑偏、斷帶等現象，軋制難度高；因為薄，軋制中對酸軋板形性要求高，甚至對軋制中所使用的軋制油、乳化液等都有較高的要求，軋制工藝復雜；因為薄，鋼卷的寬厚比仿佛成了軋制中被緊緊捏住的命門，嚴重影響了冷軋鋼卷的接單范圍。為此，去年，該公司卷板廠冷軋線通過摸索，逐步突破了原先的薄規格鋼卷寬厚比，原先厚度越薄，寬度也必須隨之下調的被打破，原定的可接受訂貨條件進一步擴大。經此一役，該公司卷板廠冷軋線成功搶占市場先機。生產上的桎梏被打破后，薄規格板的成材率、把薄板做精成了冷軋線的下一個目標。該公司卷板廠冷軋線選擇從設備方面下手——去年，該公司卷板廠還先后對冷軋線自動化L1&L2、連退爐區保溫等多個設備進行改造，并就酸軋線主機組S5、卷筒電機、S3電機轉子螺栓等設備進行隱理或大修，為薄規格鋼軋制的提質、降耗、增效打下了牢固基礎。在產品方面，為了薄規格鋼表面粗糙度，該公司卷板廠冷軋線一方面助卷皮帶的壓力及水平進度，定期檢查庫區步進梁、安座等處是否存在異物、凸起，防止軋制中薄板表面出現壓痕；另一方面，充分利用起每次檢修的機會，對爐輥、張力輥、活套輥等輥子的表面狀況進行檢查，一旦粗糙度就時間進行更換，保證帶鋼的表面。
據了解，朝凌高鐵是東北地區高速鐵路網的重要組成部分，線路全長105.6千米，建成后將進一步延伸東北地區快速客運通道，對促進沿線地區經濟社會發展、振興東北老工業基地具有重要意義。河鋼邯鋼重軌技術服務團隊與該客戶加強對接，通過前期深入開展技術交流、產品推介等，成功拿到了該訂單。在生產保供中，河鋼邯鋼組織骨干技術人員成立了高速重軌合同交付保障團隊，制訂生產組織、工藝控制和產品發運方案，嚴格按照高速重軌對高尺寸精度、高平直度、高表面等苛刻要求，從軋制溫度控制、導衛裝配、矯直工藝參數等方面進行，通過按“支”、按“米”跟蹤，確保了產品高下線。同時，河鋼邯鋼努力深化與鐵路總公司的對接交流，推進各產品認證，加快實現重軌鋼種規格全覆蓋。通過自主研發和技術進步，該公司先后攻克了一大批生產技術難題，了70多項核心技術，40多項專利。特別是通過歷時3年的產品設計及工藝，該公司相繼完成了60N、75N、60E1等10余個規格鋼軌產品的并實現量產，產品可160公里、250公里、350公里等時速要求。2020年，河鋼邯鋼百米重軌軌基地，成功軋制當時運行速度等級350千米/時高速重軌。2020年，河鋼邯鋼重軌合同訂購量同比6.06%，其中百米高速重軌合同訂購量占比同比增長15.6%。
八月份，高溫天氣范圍擴大，各地范圍均出現負荷創新高的情況，電煤消費，但電廠和中間環節仍處于高庫存狀態，煤電博弈狀態下，長協煤兌現率高，電企繼續壓制現貨煤的采購需求，造成今年夏季“旺季不旺”焦企方面，在焦炭三輪降價后，鋼廠積極補庫，同時，貿易商投機性需求快速，焦企焦炭庫存在相對偏低的位置繼續走低分析此次煤炭上漲的原因：一是產地煤源緊張
上游和貿易商普遍判斷，隨著南方交通、水利等重大工程加快建設，工業用電復蘇，煤炭需求不弱
鎳基合金鋼材質有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業締結了緊密的戰略協作伙伴，強化信息溝通和資源共享，形成優勢互補的體系，拓展了為的時空范圍，保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構分別給予了數千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強大的生機。
竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創合作雙贏的美好未來。
青島S32750光亮圓棒青島S32750光亮圓棒目前，焦炭價格更容易下跌而非上漲，主要因為：一方面，在環保政策寬松的狀態下，焦炭的產能繼續釋放，產量不斷；另一方面，鋼廠高庫存和低利潤的阻礙了焦價進一步上漲
