薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
另,鋼板還有材質一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。
(1)由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量,特別是由于應用上的要求需要預沖孔后進行冷彎加工生產,會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,因此要求對該類高強度結構鋼板的冷彎孔型的設計中需要多加側向定位裝置,合理設計孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地消除材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續冷彎成型形狀的影響;另一個突出的特點為:高強度結構鋼板的成型回彈現象較嚴重,回彈會導致出現弧邊,必須依靠過彎來修正,且過彎角比較難掌握,需要在生產調試過程中進行調整修正。
新聞:廈門EH550鋼板廠家

為了適應小型高純氮設備流程需要,我們又組織開發了PN1.6MPaDN15和DN2蝶閥,也被用戶選用。針對我公司為天津鐵廠提供1.5萬大型空分設備,1997年1月又組織開發了PN1.MPaDN5和DN6蝶閥,于1998年6月2日在天鐵1.5萬空分設備上正式使用,至今運行良好,得到用戶的依賴。近,魯南化工廠1.6萬空分設備所配套DN5DN6閥門也將開始運行。它的成功應用標志著高壓力、大口徑的金屬硬密封蝶閥長期依賴進口的歷史已經結束,同時也填補了國內大口徑金屬硬密封蝶閥的應用空白。
(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形,除產品彎曲角局部有輕微減薄外,變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設計時,要注意合理分配變形量,尤其是在道,后面幾道,變形量不易過大。另外可以使用側輥和過彎輥,對型材進行預彎,且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發現縱向彎曲,可根據實際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。
其它如使用矯直機進行矯直,變更機架間距,采用托輥,調整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或消除縱向彎曲。需要注意的是,通過調整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術才行。
(3)輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的調整要合適,盡量減少反復冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當進行潤滑和冷卻,進一步減少熱應力裂紋的產生等,控制彎曲半徑,即彎曲半徑不能太小,否則產品表面易產生裂紋,針對高強板在冷成形冷彎工藝中出現的后延性斷裂現象,為了滿足結構設計要求,建議在滿足材料的力學設計要求的前提下優化截面形狀,如增加彎角半徑,減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。

新聞:廈門EH550鋼板廠家HYL(罐式)法已逐步被HYL-Ⅲ(豎爐)法替代,算計產值占總產值的25%左右。該法的新改進是天然氣進入反響器直接裂解,出產高碳(3.8%)DRI產品。近又推出HYL-Hytemp出產體系。將熱復原鐵(65℃)力量輸送到電爐車間,噴入電爐。冶煉時刻縮短,電極和耐火材料耗費下降,金屬收率進步。噸鋼電耗下降112kWh,電極耗費下降.55kg,冶煉時刻縮短16min,產率進步16%,噸鋼本錢可下降4.6美元。2氣基流化工藝F1NMEF工藝該工藝運用12mm粒度礦粉(脈石3%,低硅高鐵),在流化床上枯燥,被加熱到1℃,送入反響器結構頂端的閉鎖料斗體系中,加壓1.1MPa后,通過4個串聯液化床反響器,鐵粉在重力效果下從上方反響器向下活動,與作為復原劑的重整天然氣逆向而行。產品含鐵92%,金屬化率92%~95%,含碳.5%~3.%,以FeC方式存在。現上已有三套這種設備,1999年奧鋼聯建套,第二套在西澳BNP公司,才能25萬噸/年,埃及建的第三套,年才能115萬噸。