在企業產能分散、產業集中度偏低的下，兼并重組是今后鋼鐵行業持續發展、持續經營的必經之路，特別是對于規模較小的民營鋼企而言，若想長久生存必然要走規�；�道路。當前在政策層面，無論是性還是地方性，均已制定了健全的兼并重組規劃。發布的指出：京津冀及周邊地區、長三角地區：在已有沿海沿江布局基礎上，著眼減輕區域環境壓力，依托優勢企業，通過減量重組，優化調整內陸企業，大幅化解過剩鋼鐵產能。我們大家都認為其主要包含兩層含義：一是依托優勢企業進行整合；二是進行減量重組，尤其對于產能極度過剩的河北地區，著重城市鋼廠整體退出置換；

      江蘇中礦供應鏈管理有限公司,本公司是一個及物資倉儲、鋼材批發、配送于一體的多元化經濟的流通企業。公司經營涉及型材（角鋼，槽鋼，工字鋼，H型鋼）。在激烈的市場形式下，秉承“敬業、誠信、共贏、合作”的經營理念，努力耕耘，奮發進取，勇于開拓，培養了一批具有高素質的市場營銷隊伍。公司與多家大型的鋼鐵生產企業（萊鋼 濟鋼 馬鋼 包鋼 鞍鋼 首鋼 等）有著長期合作的關系，產品銷售以直接用戶為主，以市場流通為輔的營銷策略，在同行業中享有較高的聲譽，在客戶中有很好的口碑，贏得廣大客戶和廠家及社會人士的認同與支持。中礦集團現已成為華東地區具有競爭力的鋼鐵經銷商之一。

        進口礦市場成交價格繼續上漲，國產礦市場報價持穩。國產礦市場，市場整體報價，整體市場交投較清淡。進口礦方面，行情盤面不斷上漲，貿易商情緒受到提振，雖早盤港口市場報價持穩，但是隨著盤面的上漲，貿易商心里成交價格也在不斷上漲。下午收盤后市場進口礦成交價較上周五漲幅，但是鋼廠拿貨意愿較低，實盤拿貨較少，另外山西山東地區鋼廠礦山運輸受影響逐漸好轉，但是目前武安、遷安地區鋼廠原材料汽運入場依舊較為困難，整體鋼廠目前點位采購進口礦意愿較低。綜合以上數據來看，國內鐵礦石市場短期較難繼續上漲。

          句子】
 
H型鋼：  現有Q235BQ355B  100*100--900*300 馬鋼萊鋼津西日照安泰天柱

角鋼： 現有Q235BQ355B  25*3—200*24         馬鋼唐鋼宣鋼濟鋼

工字鋼： 現有Q235BQ355B  100*68*4.5—630*178*15  萊鋼宣鋼唐鋼

槽鋼:   現有Q235BQ355B  50*37*4.5-----400*102*12.5  馬鋼唐鋼

           總體來看，在前期已經消化過后，后勁也會稀釋大半。國內在走完復工預期，近日開始走基建預期，但不論是復工還是基建終的落腳點是需要“去庫”，在預期邏輯消化過后，市場仍將向供需基本面回歸。 中厚板市場價格主穩個調，主導市場，邯鄲，天津、唐山、江陰和樂從均有下跌。國內城市16-25mm普板平均價格為3631元（噸價，下同），較上一漲2元，較上周同期跌13元，較上月同期跌125元。主導城市方面：邯鄲中厚板3450元，持平；天津中厚板3570元，跌10元；江陰中厚板3640元，跌10元；樂從中厚板3740元，跌10元。

           ????? 受石油價格波動影響，今日期貨高開低走，終小幅。期螺漲24收報3189，熱卷上漲31收報3035，鐵礦上漲8收報568，焦炭上漲4收報1617.5，焦煤下跌13.5收報1210。期貨探漲提振報價短時上調，螺紋鋼24個市場中13個市場上漲10-30，均價上調12；熱卷24個市場中7個市場上漲20-50，3個市場下跌20-50，均價上調2；中板24個市場中4個市場上漲10-20，2個市場下跌10-20，均價上調。焦炭、廢鋼繼續下調，成本支撐持續減弱沙鋼持續壓低廢鋼采購價，4月3日起再次對廢鋼采購價格下調50元/噸。值得關注的是，鋼廠焦炭采購第五輪提降50元，目前焦企庫存保持中高位水平，但連續三周下降，本輪降價焦化虧損擴大，部分焦企將存在或觀望心態，后期成本控制加強。對鋼價來說，成本支撐減弱。鋼企虧損面超過40%，市場風險較大“今年1-2月會員鋼企虧損面已超過40%。而現在會員鋼企利潤率幾乎降至1%點多，基本處在虧損邊緣。

便捷服務：

    （1）批零兼營，一支起售。

    （2）客戶可以隨意挑選自己所需的長度或其他要求。

    （3）提供氣割、鋸切等配套服務。

    （4）代訂、代、購各類鋼廠合同或特殊規格。

    （5）調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購的辛勞。

    （6）辦運輸，量大可直發您的地點。

    （7）節假日不休息，隨到隨提。

    （8）所售鋼材，公司負責質量跟蹤，為您排除后顧之憂

*倉庫：

集團地址：·江蘇·常州·武進鋼市楊江路26號

集團地址：·江蘇·無錫·新吳區城南路32-1號中儲鋼市

      市場價格止漲回跌，大部地品種出現小幅的回吐，一部分地區低價成交尚可，杭州等地開始出現工地采購和一些投機需求，但從來看終端需求離釋放還有很長的距離要走，尤其北方市場這種滯后表現的更加。價格同步下行，跌幅較昨日略大，個別返市的市場甚出現了100元以上的補跌，但目前不占主流，總體價格跌幅在幾十元不等。成交方面仍然是以低位成交相對較好，避險情緒升溫，投機需求基本沒有。 隨著物流的陸續恢復，在途或滯港資源減少，爆庫的情況又開始出現，一些地區倉儲能力滿足不了入庫的需要，雖然鋼廠產量降低位，陸續有鋼廠加入減產行列，但這種供大于需的情況并沒有出現實質性的改觀，且隨著價格的上升，又開始有一部分鋼廠著手準備復產，這將這波反彈的時間和高度。從基本面來看，影響，鋼材市場難熬的階段已經過去，需求向好的趨勢沒有改變，但復工不等于正常經營。