新聞:武漢Q235B槽鋼生產廠家
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       濟南金宏通鋼材有限公司 工字鋼生產及銷售

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    • 熱鍍鋅槽鋼也叫熱浸鋅槽鋼和熱浸鍍鋅槽鋼,是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼
       
      熱鍍鋅槽鋼(3張)
      件浸入440~460℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。
        現在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來,已經有170年的歷史了。然而近30年來,伴隨冷軋帶鋼的飛速發展,熱鍍鋅工業得到了大規模發展。
        在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的狀態下,經過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中。
      熱鍍鋅原理
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        熱鍍鋅層是鋅在高溫液態下,分三個步驟形成的:
        1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層;
        2、合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成鋅鐵互溶層;
        3、合金層表面包絡著鋅層。
      新聞:武漢Q235B槽鋼生產廠家
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      工藝流程
        熱鍍鋅槽鋼工藝流程:原料檢驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢驗打包等。
        按照習慣往往根據鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類。
        1、線外退火
        線外退火就是熱軋或冷軋鋼進入熱鍍鋅作業線之前,首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結晶退火,這樣,鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼材在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經退火的表面氧化鐵皮清除,然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護,從而防止鋼材再被氧化。 
      槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如120*53*5,表示腰高為120毫米,腿寬為53毫米,腰厚為5毫米的槽鋼,或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25a# 25b# 25c#等。
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      那么,為什么比亞迪能在競爭越來越激烈的新能源汽車市場中勇奪銷量呢?今天,就讓我們共同來一探比亞迪新能源正當紅的真正原因。原因一新品組合重拳出擊矩陣覆蓋占市場2017年上半年,比亞迪接連上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐,以及改款新車秦EV和e5(10萬級以上純電動新能源汽車),刷新了插混和純電兩大產品線,完成了一個覆蓋“純電+插混、五座+七座”的強大新能源SUV產品矩陣,形成集群的進取姿態,市場競爭格局豁然開朗。 
      槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構,槽鋼還常常和工字鋼配合使用
      (1)熱軋普通槽鋼(GB707-88)主要用途:普通槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其他工業結構,常與工字鋼配合使用。
      (2)熱軋輕型槽鋼(YB164-63)熱軋輕型槽鋼是一種腿寬壁薄的鋼材,比普通熱軋槽鋼有較好的經濟效果。其規格型號范圍從5-40#。1966年冶標規定規格范圍從10-40#。主要用途:建筑和鋼架結構等用。
      執行標準:
      國標:GB13296-97、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002
      美標:ASTM A312/A312M、ASTM A213/A213M、ASTM A269/A269M
      德標:DIN 2462
      日標:JIS G3463
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