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這是一個朝陽產業，有大空間的行業。”金帥星認為，新能源汽車產業在的巨大前景，是由政策端、供給端和需求端所決定的。從政策端來說，基于能源安全，環境壓力和產業升級三大因素，大力支持新能源汽車發展，出臺了一系列扶持政策。在當今世界，能源安全是一項重要命題，2016年石油的對外依存度超過了60%，其中汽車燃油消耗了近三分之一的石油，因此，實現能源消費結構的調整是改變石油對外依存度的重要途徑。
 

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原標題：企業排污少黑煙不再冒環保督察全覆蓋，上緊發條見實效↑圖為邢臺市環境監察支隊工作人員在一家限產企業生產指揮中心觀測環保監測設備的實時數據。新華社記者牟宇攝數據來源：環保部制圖：沈亦伶2015年7月，深化改革領導小組第十四次會議審議通過了《環境保護督察方案（試行）》，明確建立環保督察機制。2016年1月，環保督察組率先在河北開展為期一個月的試點。2017年8月15日，第六環境保護督察組進駐西藏，至此，環保督察對全國各省（區、市）實現全覆蓋。

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邵陽鋼板切割軸承座聯系地址因此，工信部啟動制定停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。此外，要求對傳統燃油汽車生產能力投資項目需要同時滿足以下兩個條件。一是上兩個年度產能利用率均高于全行業平均水平；上年度新能源汽車產量占比高于全行業平均水平；上年度研發費用支出占主營業務收入的比例高于3%；二是產品具有市場競爭力，現有乘用車企業平均燃料消耗量還應滿足標準和有關規定的要求。同時，早在今年4月發布汽車產業中長期發展規劃并提出：以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，引領產業轉型升級。