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GCr15SiMn軸承鋼

耐磨性和淬透性比GCr15更高，冷加工塑性變形中等，焊接性差，對白點形成敏感，熱處理時有回火脆性。 用于制造壁厚>12mm.外徑≥250mm的套圈；直徑50.8-203.2的鋼球，直徑>22mm的滾子；此外也可作要求高硬度高耐磨性的其他機械零件，如軋輥.螺旋量規等

GCr15SiMn鋼是高碳、高鉻軸承用鋼,比GCr15鋼有更高的耐磨性和淬透性.在油中的臨界淬火直徑為90~110mm (體積分數為50%馬氏體),經840°C油冷淬火后,350°C回火狀態,再進行光淬火,表面硬度高達1096HV,淬硬層深度可達1mm。針對成形滾輪熱處理工藝的不足,采用薄邊處預冷降溫發生非馬氏體轉變,產生托氏體或索氏體，增強韌性、減小應力、再整體淬火達到工藝要求。

進行冰冷處理,可提高軸承的尺寸穩定性,或進行馬氏體分級淬火,以穩定殘留奧氏體,獲得高的尺寸穩定性和較高的韌性。該鋼一般不建議進行鍛造。一般淬火和低溫回火后使用。

化學成分：

碳 C ：0.95～1.05

硅 Si：0.40～0.65

錳 Mn：0.90～1.20

硫 S ：≤0.020

磷 P ：≤0.027

鉻 Cr：1.30～1.65

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.25

力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)：1831

沖擊功 Akv (J)：23

硬度 ：65HRC

試樣尺寸：某試樣

●熱處理規范及金相組織：

熱處理規范：830～840℃淬火，油冷;160℃回火3h。

金相組織：回火馬氏體。

12日，武漢市與中國寶武鋼鐵集團有限公司簽署戰略合作協議。明確在未來5年，寶武集團將加大在漢投資發展力度，推進武漢總部轉型示范區建設、北湖生態新城開發等項目。根據協議，寶武集團將大力支持武漢總部加強節能減排、提質增效工作。未來5年，計劃投資不少于100億元，作為武漢總部青山基地節能環保和技術改造投入。對于寶武集團在漢投資新項目，武漢市也將實行綠色通道服務，對涉及武漢總部轉型發展的相關問題，給予專項政策支持。

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