鋼樁碼頭鋁犧牲陽極優惠價格Preferential price of aluminum sacrifice anode for steel pile wharf

《鋼質管道聚乙烯防腐專用料采購技術規范》（Q/SY1846-2015）的制定，有助于進一步提升和穩定聚乙烯防腐專用料的質量，引領聚乙烯防腐專用料市場良性競爭和發展，實現油氣管道安全和長周期運行，具有顯著的經濟效益和社會效益。

目前，國內外船舶防腐的主要方法是有機涂料、犧牲陽極及外加電流保護或者它們的組合等幾種傳統的方法。由于安全的原因，船舶上一般采用的是犧牲陽極陰極保護，外加電流陰極保護一般不被采用。安裝較多陽極塊會增大船舶航行阻力，造成過度保護，少了則保護不足，船體仍然遭受腐蝕。因此，必須安裝適量的陽極，這就需要進行合理的設計。

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  最小保護電位
        為使腐蝕完全停止，必須使被保護的金屬電極電位極化到活潑的陽極“平衡”電位，即保護電位，對于鋼結構這一電位就是鐵在給定電解質溶液中的平衡電位。保護電位有一定的范圍，鐵在海水中的保護電位在-0.80～-1.0V 之間，當電位大于-0.80V時，鐵不能得到完全的保護，該值稱為最小保護電位。選擇保護電位需根據已有的實驗數據和經驗加以確定。
        我國近年來規定鋼船在海水中的保護電位為- 0.75～-0.95V( Ag/AgCl電極)，最佳保護范圍為-0.85～-1.0V，其保護情況如表1所示。

表1 鋼船體在不同保護電位下的保護效果
 

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犧牲陽極保護陰極，這里指外加更活潑的金屬，當形成原電池的時候，更活潑的金屬優先充當負極，失去電子形成陽離子，這樣就保護了原來的金屬。

鋁合金犧牲陽極有極高的電化學機能、單位重量的陽極材料發電量大，約為鋅陽極的三倍，鎂陽極的兩倍。好比船舶底下加Zn板，在海水作電解質溶液的情況下，Zn優先反應，保護Fe。在海水及含有氯離子的其他介質中，機能良好，發出電流的自調節能力強。

鋅合金犧牲陽極自溶性好，電流效率高，陽極發生電流的自調節機能好。

腐蝕造成的后果嚴重的，不僅僅是浪費了金屬的資源，它使生產停頓、物料流失、降低產品質量、污染環境、延誤新技術的發展，甚至引起火災、塌毀等災難性是事故。

為了改善鋁合金的電化學性能，即使電位足夠的負，又使電流效率較高，陰極保護鋁犧牲陽極   防腐鋁陽極就得在二元合金基礎上開發三元合金、四元合金。

在實際中，無論海水、淡海水、還是土壤中，陰極保護鋁犧牲陽極   防腐鋁陽極PH值都很少大于9，因此鋁具有相當的鈍化性。若要使鋁的表面活化，只能通過合金化。

牲陽極法---是一種普遍的防腐方法.

鋁合金陽極---陰極保護材料，俗稱：防腐材料，簡單講就是塊狀陽極。用來保護鋼鐵不被腐蝕。

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