蘇州派特力金屬材料有限公司

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40Cr是我國GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號，40Cr鋼是機械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到Ф28～60mm,油淬時可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當(dāng)硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-2015 及GB/T 17107-1997、鋼板GB/T11251-2009及舞陽企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

對應(yīng)國外標(biāo)準(zhǔn):JIS（日本）: SCr440 ASTM（美國）: 5140 ISO: 41Cr4

化學(xué)成分

C:0.37~0.44 [1] 

Si:0.17~0.37

Mn:0.50~0.80

Cr:0.80~1.10

Ni:≤0.030

P:≤0.030

S:≤0.030

Cu:≤0.030

Mo:≤0.10

試樣毛坯尺寸（mm）：25

熱處理：第一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油

第二次淬火加熱溫度（℃）：-

回火加熱溫度（℃）：520；

力學(xué)性能

抗拉強度（σb/MPa）：≥980

屈服點（σs/MPa）：≥785

斷后伸長率（δ5/%）：≥9

斷面收縮率（ψ/%）：≥45

沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47

布氏硬度（100/3000HBS）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207

用途：這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

【 供貨狀態(tài)及硬度】

退火態(tài)，硬度≤207HBS。

2016年第一輪中央環(huán)保督察進駐江蘇省期間，高郵市曾接到涉及秦郵特鋼公司的交辦件2件，主要反映其不符合國家產(chǎn)業(yè)、環(huán)保政策及廢氣、廢水、噪聲污染問題。目前，除企業(yè)衛(wèi)生防護距離內(nèi)的居民搬遷問題外，其他上報的各項整改事項已整改到位。針對未在規(guī)定時限內(nèi)完成拆遷工作問題，高郵市紀(jì)委對經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長陳俊通報批評處理。 

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