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  重慶主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)工程為什么應(yīng)用中空錨桿有以下幾方面原因

   重慶主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)錨桿一般長度為2-4米，根據(jù)施工要求的不同尺寸也不同，在固定錨桿之前首先要在防護(hù)的山體上自上而下的打基坑，打孔位置的選定一定要在固定的巖石上，如果是松動(dòng)的碎石或者容易松動(dòng)的山坡就不利于錨桿的固定，用風(fēng)鉆打好基坑后，將配好的水泥澆灌進(jìn)去，將錨桿插進(jìn)去，留出雞心環(huán)的位置，自然風(fēng)干2-3天就固定好了。
1. 迅速初期支護(hù)，控制圍巖變形，保證圍巖穩(wěn)定。
2. 中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時(shí)造成的砂漿流失。
3. 注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，提高工程質(zhì)量。
4. 由于各配件的作用，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠家，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
5. 安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
6. 結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)解決了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多問題的 

  重慶主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)重慶北有大巴山，東有巫山，東南有武陵山，南有大婁山。境內(nèi)山高谷深，溝壑縱橫，山地面積占76%，丘陵占22%，河谷平壩僅占2%，重慶是國家公路運(yùn)輸樞紐，2015年9月，重慶公路總里程12.7萬千米，其中，高速公路2440千米，國道1305千米，省道8076千米，縣鄉(xiāng)村道11.5萬千米，不管是公路建設(shè)、鐵路建設(shè)還是居民樓建設(shè)都圍繞在山地附近，所以為了保證安全，要在一些存在風(fēng)險(xiǎn)的山體上安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)。