廣榮特鋼 SUJ2軸承鋼圓棒 SUJ2軸承鋼板
日本JIS標準SUJ2高碳鉻軸承鋼,SUJ2高碳鉻軸承鋼,可全硬處理,硬度可達HRC58-61,具備了軸承的耐磨性,也加強了鋼性,加工性佳,并可直接加工成型,使用模次高于SKD-61(HRC52)全硬體2-3倍。在淬火、回火時尺寸變化不大,抗疲勞性能相當(dāng)好·
綜合性能良好。淬火和和回火后硬度高而均勻,耐磨性、接觸疲勞強度高。熱加工性好,球化退火后有良好的可加工性,但對形成白點敏感。
用途:
用于一般塑膠模具,汽車,機床軸承,鋼球,滾子,軸套,冷軋.
制造內(nèi)燃機。電機車、機床、拖拉機、軋鋼設(shè)備、鉆探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等。
化學(xué)成份(%):
C :0.95-1.10
Mn :<0.50
P :<0.025
S :<0.025
Cr :1.30-1.60
Si :0.15-0.35
抗拉強度 σb (MPa):1617
沖擊功 Akv (J):28
硬度 :61~64HRC
密度:7.8g/cm3
以熱軋(鍛制)退火,不退火,退火剝皮鋼、冷拉(軋)圓鋼,磨光圓鋼、熱軋鋼管,退火剝皮鋼管、冷拉(軋)鋼管八種狀態(tài)交貨。
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軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
物理性能:軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國家標準規(guī)定。
分類:分類:當(dāng)前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類,即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
工藝流程:
(1)50噸及以上UHP電爐冶煉→60噸及以上LF爐精煉→60噸及以上VD爐真空處理→合金鋼方坯或矩形坯連鑄(260mm×300mm、180mm×220mm)→緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。
(2)90噸及以上轉(zhuǎn)爐冶煉→100噸及以上LF爐精煉→100噸及以上RH爐真空處理→合金鋼方坯或矩形坯連鑄→(如:320mm×340mm、240mm×240mm)緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫。
應(yīng)用領(lǐng)域:軸承鋼是用于制造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用于制作精密量具,冷沖模,機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密偶件。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。
性能要求
為了滿足以上對動軸承的性能的要求,對軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接觸疲勞強度,
2)熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,
3)高的耐磨性、低的摩擦系數(shù),
4)高的彈性極限,
5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性,
6)良好的尺寸穩(wěn)定性,
7)良好的防銹性能,
8)良好的冷、熱加工性能。
制造要求
夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān),氧含量越高,夾雜物數(shù)量就越多,壽命就越短。
夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻,使用壽命也越短,而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質(zhì)量密切相關(guān),生產(chǎn)軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉,還有少量采用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。
對軸承鋼的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況,因為非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大,往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產(chǎn)生的微裂紋擴展而成。
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