40MnB中碳鋼

40MnB簡(jiǎn)介：40MnB是一種中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼，用于取代40Cr鋼的新鋼種，該鋼加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和性，40MnB具有較高的強(qiáng)度、硬度、性及良好的韌性，其淬透性較40Cr稍高，在油中臨界淬透直徑達(dá)18～33mm；正火后可切削性良好，冷拔、滾絲、攻絲和鍛造、熱處理工藝性能也都較好，高溫下晶粒長(zhǎng)大、氧化、脫碳傾向及淬火變形傾向均較小；但有回火脆性，回火穩(wěn)定性比40Cr鋼稍差。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

40MnB化學(xué)成分：

碳 C ：0.37～0.44

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：1.1～1.4

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.3

鎳 Ni：≤0.3

銅 Cu：≤0.2

硼 B: 0.0005~0.0035

40MnB用途：40MnB用作汽車上的轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代替40Cr鋼制造較大截面的零件。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

40MnB熱處理：

淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油

回火加熱溫度（℃）：500；冷卻劑：水、油

抗拉強(qiáng)度?σb (MPa)：≥980(100)

屈服強(qiáng)度?σs (MPa)：≥785(80)

伸長(zhǎng)率?δ5 ()：≥10

斷面收縮率?ψ ()：≥45

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)

布氏硬度（HBS100/3000）：≤207