本公司為邯鄲正大、天津友發(fā)、、唐山友發(fā)（正金元）、衡水華岐、天津君誠、天津利達(dá)、天津飛龍（牛頭）鍍鋅鋼管、螺旋管、直縫焊管山東地區(qū)總代理。公司常年代理各大品牌鍍鋅管，焊管，螺旋鋼管，方矩管，鍍鋅方管等產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量有保障，價格更優(yōu)惠，

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        　　美國自身經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，帶動其國內(nèi)需求回升，不也是利于生產(chǎn)制造大國出口嗎？所以筆者一直從最為根本的角度來看，加息是好事，貨幣寬松反而是毒藥。加息表示經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常增長的道路。　　我們現(xiàn)在的進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以后大家也會明白，這也是央行投放基礎(chǔ)貨幣，實現(xiàn)資產(chǎn)購買的一種方式。　　如果還要辯論，我只能告訴大家，加了兩輪息了，鐵礦、原油等大宗商品都漲了不少了。我真不希望是這次加息完，大宗商品再漲個20%~30%的。五、供給側(cè)改革的根本邏輯與核心目標(biāo)　　筆者早已指出供給側(cè)改革的根本邏輯在于后續(xù)需求有限，但產(chǎn)能過剩嚴(yán)重。特別是以螺紋等粗鋼為代表的低端產(chǎn)品以及動力煤的火力發(fā)電。　　為什么要這么說呢？螺紋代表的是房地產(chǎn)、基建。大家都知道，現(xiàn)在產(chǎn)能這么大，但是未來的整體需求肯定是下降的，此時不解決產(chǎn)能問題，整個行業(yè)無法正常健康發(fā)展。也會嚴(yán)重的影響到工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系的運行，更會影響到的債務(wù)安全，虧損不是這個行業(yè)的常態(tài)，當(dāng)市場機制無法調(diào)整的時候，強力的行政手段就必須跟上。

     其次在新能源汽車、電動汽車的新增產(chǎn)能上對于冷軋鍍鋅、汽車板等產(chǎn)品帶來的增長。筆者觀察到近年來，國家層面以及海外汽車巨頭，都有不少的這方面汽車產(chǎn)能的擴產(chǎn)計劃，產(chǎn)能新增計劃。最近在搜集整理這方面的汽車行業(yè)新增產(chǎn)能的一些信息，總體上看，汽車產(chǎn)業(yè)的用鋼量還是處于一個增長水平。再次我們要寄希望，或者說關(guān)注于機電、家電、汽車、電腦、活動板房、集裝箱等下游用鋼企業(yè)的產(chǎn)品出口增長情況。這一部分屬于冷軋板卷的間接出口。由于我國是汽車、電腦、家電、機電設(shè)備、電氣設(shè)備等行業(yè)的制造大國，上述制成品的出口基數(shù)非常龐大，外貿(mào)形勢較好，則亦可以對板卷市場的穩(wěn)定起到支撐作用。然后我們密切關(guān)注國家住建部在力推的鋼結(jié)構(gòu)住宅、裝配式住宅板塊的消費增長情況，這一部分未來是替代螺紋鋼消費最大的變數(shù)。由于筆者暫時無此方面的一些詳細(xì)數(shù)據(jù)，無法做更進(jìn)一步的討論展開，需要靠大家自己去搜集相應(yīng)的資料信息。但筆者相信這一塊的消費增長已經(jīng)開始在顯現(xiàn)，就看增速如何。