需求未回暖

　　在上周末召開的“第11屆21世紀(jì)中國建筑企業(yè)家論壇”上精密鋼管，山東新城建工股份有限公司原料采購負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，今年公司鋼管 少于去年同期，壓力較大，且目前也看不到變化跡象。“下游需求并不好，與往年相比，今年項(xiàng)目開發(fā)方的資金有問題，經(jīng)常不到位，還需要我們承建商來墊資，影響工程進(jìn)度。”他認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)形勢對房地產(chǎn)業(yè)的不利影響是主要原因。

　　北京市設(shè)備安裝工程集團(tuán)有鋼管也對本報(bào)記者表示，精密鋼管目前業(yè)界尚未出現(xiàn)需求回暖的現(xiàn)象，且目前將進(jìn)入11月，建筑工地需求將逐步萎縮。不過他預(yù)期，若明年宏觀經(jīng)濟(jì)政策有積極變化，行業(yè)將回暖有望。而對于9月份出現(xiàn)的鋼價(jià)反彈精密鋼管，上述人士均表示，與下游階段性補(bǔ)庫存有關(guān)，預(yù)計(jì)無法持續(xù)。

　　盡管鋼材庫存出現(xiàn)了階段性下降，鋼管但實(shí)際仍不容樂觀。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年，重點(diǎn)大中型企業(yè)鋼材庫存始終保持在1000萬噸以上。10月上旬末，重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫存1077萬噸，旬環(huán)比增加1.5%，較年初增加25.7%。

　　　據(jù)監(jiān)測，截至 鋼管級優(yōu)質(zhì)螺紋鋼價(jià)格為例，4000元/噸將是今年鋼價(jià)難以逾越的高點(diǎn)。而如果鋼廠產(chǎn)能釋放過快，不排除年底國內(nèi)鋼價(jià)再度跌回至3500元/噸一線的可能性。”鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”精密鋼管高級研究員邱躍成預(yù)計(jì)，四季度經(jīng)濟(jì)整體見底趨穩(wěn)，但鋼材需求難以大幅回升。盡管產(chǎn)能過剩明顯，但鋼鐵企業(yè)仍有強(qiáng)烈的增產(chǎn)沖動。貨幣政策難以進(jìn)一步寬松，鋼材市場資金面也難有實(shí)質(zhì)改善。

　　　鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)啟動

　　而在行業(yè)待興之時，對鋼鐵流通與產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管也日趨嚴(yán)格。

　　工信部在此前發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》修訂版中，再次強(qiáng)調(diào)2013年起我國鋼鐵企業(yè)嚴(yán)禁生產(chǎn)一級、二級螺紋鋼筋、熱軋硅鋼片等屬于落后產(chǎn)能的產(chǎn)品。中物聯(lián)鋼鐵物流專委會秘書長王建中則在論壇上透露，目前我國鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)項(xiàng)目近日已經(jīng)得到了財(cái)政部立項(xiàng)通知，正式啟動。

　　該項(xiàng)目將具體包含鋼鐵產(chǎn)品包裝標(biāo)識、鋼鐵物流操作、鋼鐵產(chǎn)品現(xiàn)貨電子交易平臺建設(shè)