鋼管行情，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)運行可謂艱難，鋼管年初小幅上行后在四月中旬之后徹底陷入下滑通道，盡管期間振幅較小，但趨勢不變。到如今，粗鋼日均產(chǎn)量在下降，但鋼市未見起色，不得不讓人懷疑，鋼鐵行業(yè)的洗牌運動真的開始了嗎?

　　2008年金融危機過后，鋼管作為重點行業(yè)基礎原料的供應源泉，鋼鐵行業(yè)受四萬億經(jīng)濟刺激計劃提振，從價格谷底一路攀升迎來新世紀 鋼管四年時間，粗鋼日均產(chǎn)量就從130多萬噸達到200萬噸左右的水平，但隨之醞釀的潛在危機正是導致目前鋼市疲弱不振鋼管、前景陰郁的根本。

　　從統(tǒng)計結(jié)果來看，鋼管國內(nèi)涂鍍產(chǎn)品在年初形成鋼管有小幅反彈，但整體已進入加速下行階段。目前利空主導下，鋼鐵行業(yè)洗牌或?qū)⒓铀佟?/p>

　　產(chǎn)能高企 減產(chǎn)“雷聲大雨點小”

　　據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月上旬重點大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為162.05萬噸鋼管,旬環(huán)比增長0.82%，全國粗鋼日均產(chǎn)量估算數(shù)為196.99萬噸，鋼管供需矛盾如此突出的節(jié)點，鋼廠產(chǎn)能不減反增著實令人費解，但究其原因不難發(fā)現(xiàn)，鋼材市場產(chǎn)品的同質(zhì)化是導致這一“怪現(xiàn)象”的首要原因。

　　伴隨鋼材市場一路發(fā)展而來，鋼市產(chǎn)品彼此之間鋼管率先減產(chǎn)，將會造成資源供應不足，且市價必定有所拉漲，這就導致下游或代理商另尋其他鋼廠進貨，而被擠出的市場份額再想重新將其奪回會非常困難，也就形成了目前各個鋼廠寧可虧損也不率先減產(chǎn)鋼管其代理商在市場中有可供生存的盈利，一些鋼廠甚至進行了大幅追補，使得盈利空間壓縮虧損空間增大，鋼廠處境愈發(fā)艱難。