表面發(fā)藍(lán)全硬SK5日本住友彈簧鋼帶
表面發(fā)藍(lán)全硬SK5日本住友彈簧鋼帶
產(chǎn)品價(jià)格:¥16(人民幣)
  • 規(guī)格:SK5
  • 發(fā)貨地:全國(guó)各地
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1千克
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:未認(rèn)證
    企業(yè)證件:未通過(guò)
    認(rèn)證信息:未認(rèn)證

    商鋪名稱:東莞市住友合金制品有限公司

    聯(lián)系人:晨雅熙(小姐)

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    商品詳情

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           廣東省東莞市長(zhǎng)安住友合金制品有限公司專業(yè)批發(fā)進(jìn)口彈簧鋼、熱處理彈簧鋼、全硬高彈性彈簧鋼帶半硬彈簧鋼帶軟態(tài)彈簧鋼帶、不銹彈簧鋼、高韌性進(jìn)口彈簧鋼、光亮彈簧鋼棒、進(jìn)口耐高溫彈簧鋼、彈簧鋼絲、進(jìn)口琴鋼線、彈簧鋼線、彈簧鋼板材、進(jìn)口高彈性耐磨彈簧鋼等;歡迎廣大新老客戶來(lái)電洽談:0769-89321016 手機(jī):13713132362 周先生

                                      

      彈簧鋼牌號(hào):
      中國(guó)彈簧鋼:65、70、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55SI2MnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60SI2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA、55CrSiA;

      臺(tái)灣中鋼彈簧鋼:SK3、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85、SK4、SK85、T8A、T12A、T10A;

      美國(guó)芬可樂(lè)彈簧鋼:1065、1070、1084、1566、1572、9255、9260、5155、5160、4151、6150、51B60H;

      德國(guó)撒斯特彈簧鋼:C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、51CrV4、50CrV4、58CrV4、51CrMO4、45CrMOV6-7、52MnCrB3;

      日本住友彈簧鋼:SUP3、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUKP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSP;

      英國(guó)彈簧鋼:251A58、251A60、251H60、525A58、525A60、525A61、685A57、685H57、704A60、704H60、705A60、705H60、735A51、735H51、735A54、805H60、925A60、060A96、070A72、070A78、080A52、080A67、060A96、070A72、090A65、685A55、735A50;
      歡迎新老客戶來(lái)電洽談!

       

      彈簧鋼簡(jiǎn)介:

          彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變形。

       

         彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

       

         根據(jù)《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn),按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級(jí),屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過(guò)程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照我國(guó)習(xí)慣,彈簧鋼屬于特殊鋼

      彈簧鋼分類:

         1.碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)657085和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
         2.合金彈簧鋼合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過(guò)適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
      合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
      此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。
      彈簧鋼概述:

       

      彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái),結(jié)合我國(guó)資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命,提高了彈簧鋼的質(zhì)量。

       



      彈簧淬火時(shí)常見(jiàn)的缺陷及防止措施:
         (1)脫碳(降低使用壽命)

            1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。

            2、采用快速加熱工藝。
         (2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)

            1、選用淬透性較好的材料。

            2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。

            3、彈簧進(jìn)入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。

            4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。
         (3)過(guò)熱(脆性增加)

            1、嚴(yán)格控制成型及淬火加熱溫度。

            2、加強(qiáng)淬火時(shí)的金相檢驗(yàn)。
         (4)開(kāi)裂(脆性增加,嚴(yán)重降低使用壽命)

            1、控制淬火加熱溫度。

            2、淬火時(shí)冷到250-300C時(shí),取出空冷。

            3、及時(shí)回火。 

       

      操作注意事項(xiàng):
         (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴(yán)重地降低彈簧的疲勞極限。
         (2)淬火加熱應(yīng)特別注防止過(guò)熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴(yán)格控制加熱溫度與時(shí)間。
         (3)為減少變形,彈簧在加熱時(shí)的裝爐方式,夾具形式和冷卻時(shí)淬入冷卻方法。
         (4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺。回火后快冷能防止回火脆性和造成表面壓應(yīng)力,提高疲勞強(qiáng)度。

      質(zhì)量檢查 熱處理前:
         (1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。
         (2)表面脫碳會(huì)顯著降什彈簧的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)按規(guī)定檢驗(yàn)脫碳層的深度。 

      熱處理后:
         (1)肉眼或低倍放大鏡觀彈簧表不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點(diǎn)和嚴(yán)重的淬火變形。
         (2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時(shí),允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的最后精度。
         (3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。
         (4)板簧裝配后,通常還要進(jìn)行工作載荷下的永久變形以及靜載撓度試驗(yàn)。

       

       

       

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