帶插頭拉力電纜MHYBV-5電纜當天發貨帶插頭拉力電纜MHYBV-5電纜當天發貨防火系統專用電纜
       本產品適用于0.6/1kv及以下的高層建筑物、地鐵、隧道、劇場、人防工程、石化系統等所作輸配電線路或火災報警設備、通信設備等應急設施的供電線路及信號控制線路。電纜除低煙無鹵高阻燃特性外，還應能處在火焰燃燒中正常運行180min，當火災發生時，不發生短路和斷路故障，一直保障電力供給，維持系統運行。并且燃燒時煙霧透光率高、毒性低，從而顯示其防火安全和消防救生的功能。

       一、產品執行標準 Q/ZH09.06-2010
       二、型號
              ZHT-FRVV—防火專用電纜
       使用特性
       1、交流額定電壓：U0/U  0.6/1kv國務院日前印發《關于支持山西省進一步深化改革促進資源型經濟轉型發展的意見》。《意見》指出，要將山西省建設成為創新創業活力充分釋放、經濟發展內生動力不斷增強、新舊動能轉換成效顯著的資源型經濟轉型發展示范區。《意見》提出，打造一批具有多式聯運功能的大型綜合物流基地。支持太原、大同建設全國性綜合交通樞紐，有序推進太原至綏德、保定至忻州、大同至集寧、運城至三門峽等鐵路前期工作。預算內投資、車輛購置稅資金、民航發展基金等對符合條件的山西省交通基礎設施項目予以支持。車主對公共電樁需求不高浦東世博源是上海早布局充電樁的大型商場，三年前就有十余個充電樁入駐，供顧客新能源汽車停車充電，不過，經過幾年的運營，這些充電樁已經全部撤出。“一是充電的顧客并不多，充電樁利用率很低，另一方面，停車資源很緊張，占用停車位造成停車資源浪費，所以這批充電樁都撤出了。”一位內部人士透露，比起當初入駐時的大張旗鼓，充電樁撤出可以說是靜悄悄地。近兩年，隨著新能源補貼和牌照政策的推廣，上海已經成為全國的新能源汽車市場。
       2、工作溫度：電纜導體長期工作溫度為70℃。
       3、敷設溫度：電纜敷設溫度不低于0℃。
       4、彎曲半徑：電纜彎曲半徑不低于電纜外徑的15倍。
       5、阻燃、耐火特性：符合GB19666-2005。帶插頭拉力電纜MHYBV-5電纜當天發貨