MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產品MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產品執行標準
       Q/VAHS 21-2006
       用途
       本產品具有耐高溫、低溫、耐酸堿、耐油、耐老化、高阻燃等特點，同時具有較高的阻燃、防火的能力，經受火焰直接燃燒的情況下，在一定時間內不發生短路和斷路故障，保障系統安全運行，有利于滅火和減少損失。適用于交流額定電壓450/75在廣東省內，《珠江西岸先進裝備制造產業帶布局和項目規劃》也對新能源汽車產業進行了部署。特別值得一提的是，佛山市在其中肩負著重要責任。該規劃要求，以佛山市為主，重點發展汽車整車、新能源汽車和專用車三大基地，研究和開發無人駕駛汽車等前沿技術，延伸發展汽車尤其是新能源汽車關鍵零部件生產，形成與整車生產能力相匹配的系統配套能力。擁有一汽—大眾佛山工廠的南海，正是佛山市汽車制造業實力強的地區。與一些新興的新能源汽車產區截然不同的是，南海的汽車產業基礎非常雄厚。0V及以下控制、監控回路、電氣儀表連接和自動化系統的信號傳輸。
       使用特性
       (1) 使用溫度-60～+200℃
       (2) 允許彎曲半徑：不小于電纜外徑的6倍，銅帶屏蔽及鎧裝電纜不小于電纜外徑的12倍。
       產品型號及名稱
       型號
       名稱
       NH-KHFF
       氟塑料絕緣氟塑料護套耐火控制電纜
       NH-KHFFP
       氟塑料絕緣氟塑料護套銅絲編織屏蔽耐火控制電纜
       NH-KHFFP2
       氟塑料絕緣氟塑料護套銅帶屏蔽耐火控制電纜
       NH-KHFF22
       氟塑料絕緣氟塑料護套鋼帶鎧裝耐火控制電纜
       NH-KHFFP22
       氟塑料絕緣氟塑料護套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝耐火控制電纜
       NH-KHFFR
       氟塑料絕緣氟塑今年以來，歐洲各國陸續放出禁售燃油車的消息，雖然不是馬上，但大多也只在不遠的一二十年之后。比如法國、英國相繼宣布2040年停售燃油車；作為世界汽車強國的德國，做得比任何都激進，上議院直接通過了“2030年后禁止銷售燃油車”的決議。美日雖然沒有這么直接的禁售計劃，但在新能源汽車領域的動作也牽動市場。豐田早在2015年就宣布過2050年將會停售汽油車，但重心會放在混合動力上，而不是純電動。美國的新能源汽車階梯性減稅政策、零排放積分交易機制（ZEV）等，早已為人稱道。料護套耐火軟控制電纜
       NH-KHFFRP
       氟塑料絕緣氟塑料護套編織屏蔽耐火軟控制電纜 MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產品MHYPBV拉力電纜LCYVB-7-1三包產品