DJYVP電纜，DJYVRP電纜 什么價格吉林省

3.型號表示: 產品用途代號(DJ,電子計算機)    絕緣代號(Y,聚)    對絞屏蔽代號(P2銅帶;P3鋁箔/塑料薄膜復合帶)   護套代號(V,聚氯)    總屏蔽代號(P2銅帶;P3鋁箔/塑料薄膜復合帶)   DJ   Y   P    V   P    4.電纜型號: 型號    電纜名稱    敷設    djypv    銅芯聚絕緣，對絞銅絲編織屏蔽，聚氯護套電子計算機電纜    1、固定敷設在室內、電纜溝或管道內。  2、電纜長期工作溫度：  -20oc~65oc3、電纜敷設溫度不低于0oc，彎曲半徑不小于電纜外徑的10倍。    djyp2v    銅芯聚絕緣，對絞銅帶屏蔽，聚氯護套電子計算機電纜    djyp3v    銅芯聚絕緣，對絞鋁／塑料薄膜復合屏蔽，聚氯護套電子計算機電纜    djyp2vp2    銅芯聚絕緣，對絞銅帶屏蔽，銅帶總屏蔽聚氯護套電子計算機電纜    djyp3vp3    銅芯聚絕緣，對絞鋁／塑料薄膜復合屏蔽，鋁／塑薄膜復合帶總屏蔽，聚氯護套電子計算機電纜    djypv22    銅芯聚絕緣，對絞銅絲編織屏蔽，鋼帶鎧裝／聚氯護套電子計算機電纜    djyp2v22    銅芯聚絕緣，對絞銅帶屏蔽，鋼帶鎧裝／，聚氯護套電子計算機電纜    djyp3v22    銅芯聚絕緣，對絞鋁／塑復合帶屏蔽/鋼帶鎧裝／，聚氯護套電子計算機電纜    djyp2v22p2    銅芯聚絕緣，對絞銅帶屏蔽，銅帶總屏蔽/鋼帶鎧裝／聚氯護套電子計算機電纜    djyp3v22p3    銅芯聚絕緣，對絞鋁／塑復合帶屏蔽，鋁／塑復合帶總屏蔽/鋼帶鎧裝，聚氯護套電子計算機電纜      5.型號規格  型號    額定電壓u./v    對數    標稱截面    djypv djyp2v djyp3v    300/500    1,2,3,4,5,6,7,8,9,10, 12,14,16,19,24,27,30,37    0.75,0.8,1.0, 1.5,2.5    djyp2vp2 djyp3vp3    2,3,4,5,7,8,9,10,12,14, 16,19,24,27, 30,37    djypv22 djyp2v22 djyp3v22 djyp2v22p2 djyp3v22p3    1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,12, 14,16,19,24,27,30,37

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機動車污染年報的2012年,根據我國已成為汽車生產和銷售大國連續三年機動車污染已成為我國大氣污染的重要來源,是灰霾的重要原因,光化學煙霧污染。發言人陶德田媒體報道,監測表明,汽車擁有量的迅速,城市的空氣開始出現煤煙和復合機動車排氣污染的特點,直接影響到群眾的健康,污染預防和控制不斷增長的機動車的緊迫性。據介紹,發布的年度報告的2011年機動車排放污染。年度報告顯示,2011年,的汽車生產和銷售的1841.9萬年和1850.5萬年,分別。與1980年相比,機動車所有權在2.07546億年了30倍。根據環保分類標志,"綠色汽車"(83.6%)、高排放車""仍占16.4%。"汽車擁有量的迅速,我國城市空氣開始出現煤煙和機動車排氣污染的特征。"陶德田說,2011年,機動車排放4607.9萬噸,比2010年了3.5%,氮氧化物(NOx)637.5萬噸,可顆粒物(PM)621000噸,碳氫化合物(HC)441.2萬噸,3467.1萬噸的(CO)。汽車是主要的貢獻者總污染物,排放的氮氧化物和點超過90%,HC和CO是70%以上。年度報告顯示,卡車排放的氮氧化物和點是明顯高于乘用車,包括重型卡要是"貢獻";只占16.4%的汽車擁有量由點車""但氮氧化物排放量的63.7%,63.7%,55.9%,60.4%的CO和HC。陶德田表示,新修訂的《空氣和"十二五"規劃"關鍵區域大氣污染的預防和控制釋放,所有地區和部門有機動車污染減排方案和支持政策,機動車所有權的情況下在1980年30倍,只有廢氣排放了14倍。陶德田說保護部門機動車氮氧化物總量控制的實施,加強機動車生產、使用和環保法規,會同有關部門同時,行業發展規劃、城市公共交通,采取綜合措施,清潔燃料供給協調"汽車、石油、路"同步發展,預防和控制機動車尾氣排放對大氣和人們的健康的影響。儀器、儀表