氣保焊絲生產(chǎn)基地放線架-2
一師現(xiàn)有的130家紅棗加工企業(yè)中,有污水處理設(shè)施的紅棗加工企業(yè)27家,排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)的3家,無污水處理設(shè)施的100家。整改企業(yè)包括2家建設(shè)燃?xì)忮仩t的紅棗加工企業(yè),1家建設(shè)醇類鍋爐的紅棗加工企業(yè),127家建設(shè)燃煤鍋爐無脫硫脫硝治理設(shè)施的紅棗加工企業(yè)。一師要求所在地各團鎮(zhèn)(鄉(xiāng)、場)提出具體整改方案,明確每家紅棗加工企業(yè)的具體整改時限、整改責(zé)任人及具體的整改措施,采取先易后難、先重后輕的原則進(jìn)行,容易整改的問題原則上在半個月內(nèi)完成,其他的力爭一個月內(nèi)完成。
公司通過了武器裝備科研生產(chǎn)單位二級保密資格審查認(rèn)證,通過了國軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證,建立了較為完善的安全保密管理體系。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個和地區(qū)。公司榮獲機械工業(yè)協(xié)會“現(xiàn)代化管理企業(yè)”、“管理示范企業(yè)”、山東省機械工業(yè)協(xié)會“杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”、山東省國防機械電子工業(yè)“五一”勞動獎狀。“聚力”商標(biāo)榮獲山東省商標(biāo)稱號,德锘產(chǎn)品被評為山東省產(chǎn)品,“德锘恒通”品牌被山東省商務(wù)廳認(rèn)定為“山東省重點培育和發(fā)展的品牌”。 公司技術(shù)中心被山東省科學(xué)技術(shù)廳評定為山東省示范工程技術(shù)研究中心、被山東省經(jīng)信委評定為省級企業(yè)技術(shù)中心。被山東省中小企業(yè)局認(rèn)定為省級“一企一技術(shù)”研發(fā)中心。
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8月27日,第五環(huán)境保護(hù)督察組向我省移交第二十批信訪件共計320件,其中來電101件,來信219件。目前累計移交信訪件4618件。重點案件和重復(fù)舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則,信訪件轉(zhuǎn)交相關(guān)市州組織辦理。第二十批信訪件從地區(qū)看,成都市共123件,此外還有8個市的投訴超過10件,分別為眉山市24件、宜賓市23件、綿陽市21件、德陽市17件、達(dá)州市17件、雅安市16件、內(nèi)江市10件、南充市10件。
山東省民政廳認(rèn)定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術(shù)研究中心”公司承擔(dān)過火炬計劃、重點新產(chǎn)品計劃和創(chuàng)新基金項目,企業(yè)藥芯焊絲項目列入山東省戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。開發(fā)研制近百項科研課題通過、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利,是焊接材料標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。 公司按照公司法和現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)的要求,大膽改革、銳意進(jìn)取,各方面工作均取得新突破,企業(yè)的經(jīng)濟效益快速增長。今后幾年公司將按照:進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力,著力開發(fā)新產(chǎn)品、新品種,大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu),提升競爭新優(yōu)勢。打造成全國的高品質(zhì)焊材制造基地。 在新的形勢下,我們將一如既往、再接再厲,推進(jìn)各項工作健康、持續(xù)、快速發(fā)展,把公司建設(shè)成為管理科學(xué)、制度嚴(yán)明、技術(shù)先進(jìn)、機制和諧的現(xiàn)代化企業(yè),為地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展再做新貢獻(xiàn)!德州德锘金屬制品有限公司
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“我們組建這個模擬的環(huán)保法庭不僅是游戲,更是學(xué)生對社會問題的思考。全程英文的辯論過程,更是對我們英語口語和表達(dá)能力的綜合考驗。圍繞這一話題進(jìn)行模擬環(huán)保法庭展示,參與活動的同學(xué)也期待可以將環(huán)保觀念傳遞給廣大沈陽市民。”三名中學(xué)生策劃者說。新能源、共享單車成爭論焦點這樣一場歷時一個多小時的“法庭辯論”,11名中學(xué)生得準(zhǔn)備多長時間?“其實我們才準(zhǔn)備六七個小時。我們11個同學(xué)平時都得上課,從5月末開始,只能利用每個周末在一起策劃1小時。
據(jù)悉,7月4日,28個督查組共檢查361家企業(yè)(單位),發(fā)現(xiàn)107家企業(yè)存在環(huán)境問題,問題涉及未安裝污染治理實施等方面。此外,仍有個別企業(yè)采取拒絕開門、逃離現(xiàn)場等方式,拒絕、逃避現(xiàn)場檢查。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,存在問題的企業(yè)中,屬于“散亂污”問題的31家,未安裝污染治理設(shè)施的12家,治污設(shè)施不正常運行的10家,存在揮發(fā)性有機物(VOCs)治理問題的24家,物料未按要求覆蓋、密閉的30家。上述負(fù)責(zé)人特別指出,近期,仍有個別企業(yè)采取拒絕開門、逃離現(xiàn)場等方式,拒絕、逃避現(xiàn)場檢查。
在這種情況下,我對新能源汽車是非常看好的。別看汽車行業(yè)在下滑,但是新能源行業(yè)一定會上升。城市資源就這么多,堵車、停車難等種種的社會條件都導(dǎo)致汽車銷量必然下滑,但是微型車的需求一定會上升。汽車微型化是一種趨勢。今天你走到日本走到歐洲,看到滿大街的微型車,未來也是一樣的。整體的城市條件、規(guī)劃條件、建設(shè)條件決定了全尺寸SUV、七座SUV可能都會慢慢被淘汰,而微型車正順應(yīng)了時代的發(fā)展。新能源汽車將會是市場的主流。