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簡述液壓油缸的結構設計及卡鍵的設計與安裝 液壓油缸對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大(φ63mm~φ320mm)的液壓缸,其端蓋與缸筒采用內卡鍵式聯結的結構,具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優點。如檢修活塞更換密封、維修導套等方便,同時,端蓋具有徑向浮動的特點,使活塞桿不易產生卡緊現象。 1、油缸缸筒結構設計 采用彈性擋圈2規避端蓋向缸筒里面移動;是采用壓環2和螺釘4規避端蓋向缸筒里面移動。結構適合于速度比較低(即活塞桿直徑比較小)的液壓缸。這種結構在缸筒內徑和壓環外徑呈階梯形狀,通過控制液壓油缸與缸體高度方向的相關尺寸公差,使壓環以軸肩支承在缸體上,依靠預緊螺栓4拉緊缸蓋,保障在液壓缸無負載時就使卡鍵與鍵槽在承載側靠合,消掉配合間隙并形成預壓,從而將端蓋1、壓環2、卡鍵3和缸體5組成一個整體。 2、液壓油缸卡鍵的設計與安裝 2.1 卡鍵結構參數的確定原則
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液壓缸活塞腔在壓力油作用下,液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此,卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用,同時對卡鍵產生一扭矩從而使卡鍵產生扭轉變形。卡鍵的扭轉變形與卡鍵的結構參數h(卡鍵的截面高)、d(卡鍵內徑)、d2(卡鍵外徑)有關。所以應根據以上兩面的諸多因素,綜合考慮合理設計。卡鍵高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應力的關鍵參數,因此,卡鍵高度h應根據卡鍵的剪切強度條件,同時也應考慮卡鍵的扭轉變形而定,故h值可適當取大些。 卡鍵外徑d2影響扭轉剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內徑d1與其扭轉剛度有關。一般情況下,應使卡鍵截面中間同缸體內徑一致。 2.2卡鍵的安裝 卡鍵加工成圓環形后,以120°剖切三等份。裝配時先將缸蓋放入缸筒內,可稍向里多推進一些,再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環形鍵槽內,然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側面為止。然后安裝壓環(或套環),并用螺栓緊固。 缸筒的特點就是功率大,而且安裝布置簡單,容易操作,出現的問題也小在維護方面比較容易,所以在農業機械上即使工作條件不好也比較適用。
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當制冷量過小時,會使蒸發器供液不足,產生過大熱度,對系統性能會造成不利的影響.當制冷量過大時,會引起震蕩,間歇性的使蒸發器供液過量,導致壓縮機的吸氣壓力出現劇烈波動,甚至有液態制冷劑進入壓縮機,引起液擊(濕沖程)現象。擇的依據:根據制冷系統的制冷劑種類,蒸發溫度范圍和蒸發器過熱負荷的大小選擇。擇方法及一般步驟:確定系統的制冷劑型號種類,確定蒸發器的蒸發溫度范圍,制冷量,熱力膨脹閥進出口的壓力差。內部或外部的壓力平衡方式。接管口徑規格;熱力膨脹閥好壞的檢測方法:在安裝使用熱力膨脹閥之前,首先要檢查膨脹閥是否完好,特別是感溫機構。若感溫包制冷劑泄漏后,閥體內的彈簧將會張滿,使針閥上移,把閥口堵死,膨脹閥不通,無法工作。檢查時應用嘴對準管口吸氣,不許用嘴吹,以防口水流進管口,使用時造成冰堵。若氣體可通過的膨脹閥,則表示感溫機構是好的。在制冷管路上將熱力膨脹閥的感溫包取出,把膨脹閥調節到大,用熱毛巾放在感溫包上,或進入5℃左右的溫水中,若仍見不到蒸發器結霜,也聽不到制冷劑的流動聲,且壓縮機吸氣壓力很低,則判斷膨脹閥感溫包泄漏。