GLC1-1.2油水冷卻器
GLC1-1.2油水冷卻器
產品價格:¥10(人民幣)
  • 規格:廣西欽州
  • 發貨地:江蘇
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  • 最小起訂量:1個
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    商品詳情
      GLC1-1.2油水冷卻器
      GLC1-1.2油水冷卻器

      減少生產事故,有利人體。清洗污垢可以減少因生產工藝與設備原因引起的各種事故以及對環境與人身的傷害。清洗殺菌、消毒、清除放射性污染等,有利人體。
      板式冷卻器發現內漏要經常對低壓側的介質進行化驗,從其組分的變化中加以判斷。在現場可用透光、著色檢查方法,查出廢板片。凡檢查出來的廢板片和墊片都要進行更換,重新組裝后使用;拆開板式冷卻器,清除板片表面上的污垢,擦干后將冷卻器重新組裝起來。在一側進行壓力為0.2~0.3Mpa的水壓試驗。待另一側流出水后即停止試驗,打開冷卻器,仔細觀察板片的未試壓側,其中濕的板片即為有孔或裂紋的板片。內漏是指換熱設備內的兩種介質由于某種原因造成高壓側介質向低壓滲漏。這種滲漏現象一般不易及時發現。引起這種滲漏的主要原因是板片穿孔、裂紋和被腐蝕。

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         冷卻器可能會出現外漏,串液,壓降過大及溫度不能滿足要求等常見故障,我廠在這里為您講解供熱溫度不能滿足要求時應當如何處理:
            ① 增加熱源的流量或加大熱源介質管路直徑。
            ② 平衡并聯運行的多臺板式冷卻器的流量。
            ③拆開板式冷卻器清洗板片表面結垢。

      板式冷卻器的四個孔道是有接通作用的。從板式冷卻器的結構上來看,它是比較簡潔的,通過每個板片上的紋路可以發揮到很好的傳熱作用,當每個板片都組合起來就能夠實現比較好的功能了。
            板式冷卻器組裝靈活,只要增減板片數量或改變板式組裝流程既可滿足板式冷卻器在生產上改變工藝條件和產量的要求,同時熱損失小,不需要保溫層,質量輕,檢維修方便,廣泛應用于化工裝置中。板式冷卻器的結構特點板式冷卻器主要有傳熱板、墊片和押金裝置三部分組成。傳熱板式薄金屬板沖壓成人字形波紋而成。每塊板的周邊密封槽內粘有墊片。通過壓緊裝置壓緊后可達到密封的目的,并由兩塊板之間形成流道。每塊板的四個角上有一個孔道,借助與墊片的配合使兩個對角方向的孔與板面上的流道接通。而另外的兩個孔靠墊片與板面道隔開。

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      為了防止物料粘壁,可以有意識地適當加大塔壁直徑,使半干物料碰不到壁面就向下掉落。這個辦法有緩解粘壁的作用,但塔徑不宜過大,否則不僅增加設備材料費和設備占地面積,還會降低熱風在塔內的運行速度,影響干燥質量。立式圓錐形噴霧干燥塔容易在錐體部位粘壁,采用立式圓柱體結構能夠克服上述缺點.合理選擇霧化器霧化器又稱噴嘴,是噴霧干燥設備的關鍵部件,其結構的不同直接影響液體霧化分散效果,進而影響微粒的粒徑和性能。
      1、設備的定期維修及拆洗方法
        a. 板式冷卻器除在特殊情況下的維修外,還應進行定期的維修。對于設備結垢嚴重,阻力增大影響正常使用時,采用將換熱板拆下的清洗方法一般推薦拆卸清洗的周期如下:
        輕微結垢的流體   3年
        一般結垢的流體   1年
        嚴重結垢的結晶的流體  半年或更短時間
        b. 采用拆開冷卻器清理換熱片表面時,可用高壓水或蒸汽噴洗;可噴射溫水(有時可加上一些清洗劑)然后用鬃刷刷凈金屬板(注意:不允許用鋼刷及用鋸條、以免把表面保護膜劃傷破壞或使板片翹起不能壓合影響密封。)
        c. 對于難于除掉的表面結垢,可用化學方法清洗
      2、化學清洗方法:
        a. 將管線進、出口裝接清洗化學藥液(濃度:0.5N)管路用泵循環清洗,運轉時間約5-6小時。
        b. 對于氧化、碳化、積垢(水垢)可用鬃刷沾10%硝酸刷洗。
        c. 含蛋白的有機沉淀物可用于鬃刷占2%、50℃苛性納刷洗。
        d. 脂肪油類結垢可用軟刷沾煤油刷洗。(注意:1、化學清洗針對板片材質來選定清洗藥液及配方,尤其是對于鈦板、鎳板、哈氏合金等特種材料應慎重選擇!苛性納和硝酸都會對人體造成傷害,須小心使用,并進行必要的保護如戴防護眼鏡、橡膠手套,不得使用對板片產生腐蝕的化學清洗劑,用上述方法清洗后的板片需要凈水再將板片沖洗干凈)。
      GLC1-1.2油水冷卻器
      泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。兩端蓋的磨損維修:齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。
      內部清洗和反沖
        對于大多數板間為泥砂物堆積的板式冷卻器一般沒有必要拆卸清洗。經使用內部大流量沖洗和反沖洗的方法。使用清洗液的流量要大于正常運行時的流量。積存介質中含有酸沖洗(用戶也可根據不同的沖洗方法,掌握本身的規律),但必須注意冷卻器用清洗液沖洗之后,要先用清水沖凈,才能再投入使用。對于食品醫藥等行業所用冷卻器檢修,投用之前必須進行衛生檢查(參照各行業衛生標準)。
      在GMP改造前,制藥行業所選用的離心機大多只是傳統型的離心機,與化工用離心機沒有太大的區別,只是達到了基本的分離要求。近幾年,國內制藥行業實行?GMP?改造,對離心機提出了更高的要求,按《藥品生產質量管理規范》中對設備的要求,在保持離心機分離特性的前提下,還須滿足《藥品生產質量管理規范》對設備的要求。《規范》對離心機的設計、制造、選型、安裝的要求主要包括:設備的設計、選型、安裝應符合藥品生產要求,易于清洗、消毒或,便于生產操作和維修、保養,并能防止差錯或減少污染。
      GLC1-1.2油水冷卻器
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       清洗在化學工業的生產過程中,由于很多方面的原因,冷卻器設備等和管道線路線中都會產生很多如結焦、油污垢、水垢、沉積物、腐蝕產物、聚合物、等污垢。
        產生的這些污垢會使設備和管道線路失效,裝置系統會發生生產下降,能耗、物耗增加等不良情況,污垢腐蝕特別嚴重時還會使流程中斷,裝置系統被迫停產,直接造成各種造成經濟損失,甚至還有可能發生惡性生產事故。
        在科學發展的今天要想完全的避免污垢的產生是幾乎不可能的,所以,冷卻器等設備的清洗便成為工業生產,尤其是石油化工及熱電工廠生產中所不可缺少的一個重要環節。
      清洗的意義:
      (1)改善設備外觀,凈化和美化環境,清除廠房、建筑物、運輸工具的內外表面的污垢,還其本來面目,可達到改善其外觀,凈化環境的目的。(2)維持正常生產,延長設備壽命,清除原材料表面污垢可保持材料的表面性質,保證后續生產工序的實施。定期或不定期清理生產設備的污垢,可達到維持設備正常運行,控制設備腐蝕,延長使用壽命與運行周期的目的。(3)提高生產能力,改善產品質量清除原材料表面的污染物小可達到保持其良好的后加工性能,提高產品質量灼目的。設備的定期清洗,可以維持其應有的生產能力,減少污垢對產品性能的影響。   
      (4)減少能源消耗,降低生產成本工業清洗除以上諸方面都可以降低成本以外廣還可以減少原材料及能源的消耗,提高生產效率以降低生產成本。

      GLC1-1.2油水冷卻器
      有效載荷和牽引能力皮卡的有效載荷能力是指它可以攜帶多少重量的乘客空間和貨物,,同時牽引能力指的是一個卡車的重量可以合理地拖。這不要緊,如果你把你的孩子上學或搬運沉重的貨物;,皮卡可以做到既得益于它的多功能性。額外的牽引設備也可以安裝,以提高卡車的牽引能力,所以你可能要可選功能。安全特性當時,卡車為他們的安全記錄并不流行。
       冷卻器是換熱設備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。
        預防冷卻器水垢的產生應該從源頭上實施控制,可大限度的保證系統的良好運行,減少損失,如安裝自動自清潔水過濾器。另外,也可以使用電子除垢儀,它的原理是利用綜合電波改變水里的鈣、鎂等離子的物理結構,變成不溶于水的新結晶體,它們會懸浮于水里,不會粘附于管壁上,防止水垢形成。由于鈣鎂等離子從水中析出,水便回復于高溶解狀態,水本身為高溶解度液體,但會因吸收其它物質而致飽和,當回復為高溶解狀態的水流經有水垢的管道,便能把水垢溶解并吸收,并于排水時排走,因此,該產品除具有防止水垢形成外,還能有效清除老垢。
      二,軟密封閘閥的內外防腐2.1閥體(包括變速傳動箱體)內外,首先應拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀環氧樹脂,厚度達.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂環氧樹脂有困難時,亦應刷涂、噴涂相似的環氧漆。2閥體內部以及閥板各個部位要求防腐,一方面浸泡在水中不會銹蝕,在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕;二方面表面光滑使過水阻力減少。體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求,應有相應權威機關的檢測報告。
      GLC1-1.2油水冷卻器
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      使用完成后應將干燥容器內殘留物清洗干凈,保持整機的整潔,過濾器經常拆除清洗,保證過濾網和真空管道的暢通。軸承經常涂復合鈣基潤滑脂,蝸桿減速機要經常注潤滑油進行保養。電控柜與主機接地線隨時保持良好,不得有漏電現象發生。經常調節傳動皮帶張力,鏈條松緊處于正常狀態。經常定期檢查各真空表、壓力表、電流表、電壓表、使各種儀器儀表處于正常工作狀態。經常檢查電機、渦輪減速機、皮帶輪、鏈輪、軸承座等的連接,使之隨時保持緊固狀態。

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