CD250E180/125重載油缸
CD250E180/125重載油缸
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:CD250E180/125
  • 發貨地:無錫
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    商品詳情

      CD250E180/125重載油缸

      CD250E180/125重載油缸

      CD250E180/125重載油缸

      型號選擇       HSGL01-D/d*100-E2501       HSG:雙作用單桿活塞式液壓缸       L:缸蓋連接方式 L=螺紋式(缸徑≤Φ80);K=卡鍵式(缸徑≥Φ80)       01:設計序號       D/d:缸徑mm/活塞桿徑mm       100:液壓缸行程       E:壓力等級:16MPa       2:缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環帶襯套;2=缸頭耳環帶關節軸承;3=鉸軸(用于缸徑≥80卡鍵式連接);4=端部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接);5=中部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接)       5:活塞桿端連接方式代號 1=桿端外螺紋;2=桿端內螺紋(缸徑≥63);3=桿端外螺紋桿頭耳環帶襯套;4=桿端內螺紋桿頭耳環帶襯套(缸徑≥63);5=桿端外螺紋桿頭耳環帶關節軸承;6=桿端內螺紋桿頭耳環帶關節軸承(缸徑≥63);7=整體式活塞桿耳環帶襯套(缸徑≥63為整體式焊接);8=整體式活塞桿耳環帶關節軸承(缸徑≥63為整體式焊接)       0:緩沖部位代號 0=不帶緩沖;1=兩端帶緩沖;2=缸頭端帶緩沖;3=桿頭端帶緩沖;(缸徑40、50、63不帶緩沖)       1:油口連接方式代號 1=內螺紋

      CD250E180/125重載油缸

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      CD250E180/125重載油缸

        本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸,工作壓力為16MPa,缸徑Φ40-Φ200mm,行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產品。主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。

      型號選擇       DG-J DC-E1L-Y3       DG-:雙作用單活塞桿液壓缸       J:活塞桿 重型       D:缸徑       C:壓力等級8~16Mpa       E1:安裝方式 單耳環       L:活塞桿連接方式代號 L=螺紋連接;E=耳環連接       Y3:設計編號

       延長雙出桿液壓油缸的使用壽命       1、注意觀察漏油,漏油說明密封壞了,不及時置換,費油,還使出力下降,嚴重時不動作。       2、保持油量,油少了,會進空氣,使系統運行不正常。       3、保持油的清潔,油里的污物會損傷系統的零部件。       4、熟習系油缸統運行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽到異聲就知道有毛病了,及時排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。       5、注意檢查緊故件是否松動,要保持其緊故狀態。

      CD250E180/125重載油缸


      EJD51-10橋式單向墊板
      ED35DO-10電磁換向閥
      ED25DW-10電磁換向閥
      ED25DT-10電磁換向閥
      ED23DT-10電磁換向閥
      ED23DW-10電磁換向閥
      ED35DH-10電磁換向閥
      Y-D6B,Y-D10B溢流閥
      J-D6B,J-D10B減壓閥

      CD250E180/125重載油缸

      什么是往復泵,對其工作原理又是怎樣的,很多人并不了解,別擔心,下面寧波中意液壓馬達中心這就給大家介紹下吧。往復泵是容積式泵的一種,是依靠泵缸內的活塞作往復運動來改變工作容積,將能量以靜壓力形式傳給液體,以增加液體的動能,將機械能轉變為壓力能從而達到輸送液體的目的。工作原理現以活塞式為例來說明往復泵工作原理。活塞泵主要由活塞在泵缸內作往復運動來吸入和排除液體。當活塞開始自極左端位置向右移動時,工作室的容積逐漸擴大,室內壓力降低,流體頂開吸水閥,進入活塞所讓出的空間,直到活塞移動到極右端為此,此過程為泵的吸水過程。

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