垃圾車環衛車液壓氣控閥SQEDL-F15L-T/O(A)OYOO多路閥長源同款
垃圾車環衛車液壓氣控閥SQEDL-F15L-T/O(A)OYOO多路閥長源同款
產品價格:¥1950(人民幣)
  • 規格:SQEDL-F15L-T/O(A)OYOO
  • 發貨地:淮安
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  • 最小起訂量:1臺
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    認證類型:未認證
    企業證件:未通過
    認證信息:未認證

    商鋪名稱:淮陰區友林液壓設備經營部

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    商品詳情
      壓縮式垃圾車液壓多路換向閥技術:
             壓縮式垃圾車的裝填機構工作原理:在液壓系統的作用下,通過電控氣動多路換向閥的換向,實現滑板的升降和刮板的旋轉,控制滑板和刮板的各種動作,將倒入裝載箱裝填斗的垃圾通過裝填機構的掃刮,壓實并壓入車廂,當壓向推板上的垃圾負荷達到預定壓力時,由于推板油缸存在有背壓,液壓系統會使推板自動向車廂前部逐漸移動,使垃圾被均勻地壓縮。舉升缸采用單作用平衡閥控制填塞器的舉升,推鏟缸采用單向節流閥來行流量控制。拉臂主油缸,附車架,翻轉架,支撐腿,鎖緊架,鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上,其另一端設有活動拉臂,中間安裝有鎖緊系統,活動臂油缸一端連在活動臂上。
      壓縮垃圾車多路閥常見的故障分析和處理方法 :
              壓縮式垃圾車上的多路閥是由多個閥塊單位組合在一起,所以成為多路閥,一般一個閥塊單位控制一組油缸。而壓縮式垃圾車在做收集、壓縮、傾倒等動作,都需要通過多路閥的控制來完成。可以說,多路閥就是壓縮式垃圾車的運動中樞。壓縮式垃圾車的多路閥出了問題,就像人的運動中樞出了問題一樣,無法指揮各個部位做出有效的動作。壓縮式垃圾車的多路閥屬于精密儀器,出現的最多故障有兩個,一個是內部油路被阻塞,另一個就是密封不嚴導致內泄回油。

       一、內部油路被阻塞
       壓縮垃圾車在作業過程中,當液壓油流入油路時,如果液壓油不清潔,帶有鐵屑雜質的話,就可能造成多路閥內部阻塞。一旦多路閥內部油路被阻塞,會造成液壓壓力不足而造成壓縮垃圾車作業動作緩慢,甚至無法作業。遇到這種情況,我們可以利用柴油清洗多路閥的油路,并用風槍清理吹干。但如果阻塞嚴重,無法疏通,則需要更換多路閥上的故障組塊。

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