GXQ-1/10-Y蓄能器氣囊
GXQ-1/10-Y蓄能器氣囊
產品價格:¥10(人民幣)
  • 規格:GXQ-1/10-Y
  • 發貨地:江蘇
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    商品詳情
      GXQ-1/10-Y蓄能器氣囊
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      隔膜式蓄能器采用一個已密封的鋼制外殼和一個橡膠隔膜,將蓄能器分為兩部分,一端充入惰性氣體,一端充入液體,利用橡膠的可伸縮性和氣體的可壓縮性,對受壓液體的能量進行儲存和釋放。
        隔膜式蓄能器的分類:
        隔膜式蓄能器大致可分為焊接式與螺紋式兩種,他們的基本構造和工作原理是一樣的。所不同的是,焊接結構的是用焊接的方法將蓄能器做成一個整體,而螺紋式的是利用中間的螺母將蓄能器的上、下兩個殼體連成一體的。
      GXQ-1/10-Y蓄能器氣囊
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      臨界流文丘利噴嘴(以下簡稱噴嘴)在國內的研究始于上世紀7年代,ISO于1983年公布了噴嘴的標準草案。經過多年的研究與發展,噴嘴以其結構簡單、性能穩定、體積小、沒有可動部件、氣源既可用高壓也可用負壓方式、作為流量計量標準既可離線也可在線使用,以及準確度高等特點而受到國內流量行業的廣泛注意。尤其是199年ISO93的公布和JJG62-1994的施行,使其發展更為迅速。近年來噴嘴不僅作為試驗室的氣體流量標準,而且在天然氣流量計量中作為在線標準進行現場校準也發揮了積極作用。
      隔膜式蓄能器的安裝:
        隔膜式蓄能器可在系統的任何位置安裝,可水平安裝,也可垂直安裝。隔膜式蓄能器設計采用液端螺紋與系統直接固定的方式,但在一些較差環境中(如振動,行走設備)推薦使用卡箍固定。
      隔膜式蓄能器大致可分為焊接式與螺紋式兩種,他們的基本構造和工作原理是一樣的。所不同的是,焊接結構的是用焊接的方法將蓄能器做成一個整體,而螺紋式的是利用中間的螺母將蓄能器的上、下兩個殼體連成一體的。
        由于采用焊接方法,焊接式隔膜蓄能器具有在所有蓄能器中體積的特點。
        在一些具有腐蝕性環境中或是系統所用介質具有腐蝕性時,蓄能器必須進行防腐處理。一般采用對外殼進行化學涂敷或鍍金屬或外殼材料使用不銹鋼的方法。
      GXQ-1/10-Y蓄能器氣囊
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      PY-D6B變背壓閥
      YK2-6壓力表開關
      EYX25-4延時壓力繼電器
      EYX63-4延時壓力繼電器
      KF-1,KF-1F1測壓接頭
      L-D6B,L-D10B節流閥
      AL-D6B,AL-D10B單向節流閥
      Q-D6B-3,Q-D6B-6調速閥
      不凝性氣體的分布在制冷系統中,當低壓側有不凝性氣體時,這些氣體很快被壓縮機抽吸而進入高壓側。所以,通常不凝性氣體主要聚集在系統高壓側的冷凝器和高壓儲液器中。無論是蒸發式冷凝器還是管殼式冷凝器,不凝性氣體都會盡可能地附著在換熱表面上,如下圖所示。而儲液器中的不凝性氣體又往往集中在遠離進氣口的氣流速度很低的空間內。不凝性氣體的危害降低系統制冷量不凝性氣體聚集在冷凝器中時,不凝性氣體附著在冷凝器的內壁,占據一定空間,使得冷凝面積減小,同時不凝性氣體在制冷劑和冷凝器內壁之間形成熱阻,使得傳熱效率降低,熱量不能及時排出系統之外,從而降低了制冷系統的制冷量。
      GXQ-1/10-Y蓄能器氣囊

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      為保證密封端面潤滑,安裝時應先在靜環面上涂一層清潔油,潤滑油箱內潤滑油液要高出密封面15mm,潤滑油系用清潔機油或清潔水等即可,并注意潤滑液體因流耗后的及時補給,以免發生干磨擦使機械密封失效。、221雙端面機械密封的安裝和調試安裝與拆卸安裝順序:將冷卻器及機械密封本體固定在攪拌孔上。順序放上楔形環,隔環、冷卻水套下面的O型圈,油封和調整螺母。將減速機及其支座裝在罐蓋上,旋緊固定螺栓之螺母。
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