新聞:天津F151DL20低溫長(zhǎng)軸角式閥保持保量

眾所周知，CANFD是基于CAN2.0的升級(jí)版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長(zhǎng)的高帶寬和高傳輸速率的要求，CANFD主要升級(jí)了以下幾個(gè)方面：更高的傳輸波特率可變數(shù)據(jù)段波特率結(jié)構(gòu)CANFD速率包含兩個(gè)段的速率，其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的規(guī)范，速率為1Mbit/s，中間的數(shù)據(jù)段是可以加速的，標(biāo)稱可以達(dá)到5Mbit/s，甚至更高。更的數(shù)據(jù)段對(duì)于汽車電子來(lái)說(shuō)，對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)以及主被動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，加長(zhǎng)的數(shù)據(jù)段避免了數(shù)據(jù)非必要的拆分，大大提升了CAN幀的傳輸效率。
KS11H-16P不銹鋼空氣疏水閥

用途：適用于壓縮空氣儲(chǔ)氣罐、空氣過(guò)濾器、空氣壓縮機(jī)中排除氣體中的水份。

產(chǎn)品特點(diǎn)：1.可靠的浮動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)

         2.無(wú)任何墊片

         3.采用全不銹鋼制造，耐腐蝕，耐水擊

         4.采用沖壓焊接，結(jié)構(gòu)新穎

         5.體積小，重量輕

新聞:天津F151DL20低溫長(zhǎng)軸角式閥保持保量
Mentor嵌入式多核框架能消除異構(gòu)硬件和軟件環(huán)境的管理復(fù)雜性，從而簡(jiǎn)化SoC系統(tǒng)設(shè)計(jì)異構(gòu)多處理對(duì)于當(dāng)今的嵌入式應(yīng)用來(lái)說(shuō)正變得越來(lái)越重要。片上系統(tǒng)(SoC)架構(gòu)，賽靈思的ZynqUltraScale+MPSoC提供包含四個(gè)ARMCortex-A53內(nèi)核以及兩個(gè)ARMCortex-R5內(nèi)核的強(qiáng)大異構(gòu)多處理基礎(chǔ)架構(gòu)。除了核心的計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)外，SoC還包含一系列豐富的硬化外設(shè)IP和FPGA架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)模式，從而幫助系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員創(chuàng)建高性能多處理系統(tǒng)。

主要參數(shù)：

1.      公稱壓力：1.6MPa

2.      工作壓力：1.6MPa

3.      允許溫度：425℃

4.      公稱通徑：DN15、DN20、DN25

 

KS11H-16P不銹鋼空氣疏水閥排水量表    kg/h

壓差Mpa	0.05	0.2	0.6	1	1.2	1.6
DN15/20/25	60	170	320	390	420	480

上海吉氟利KS11H-16P不銹鋼空氣疏水閥外形尺寸表：

公稱通徑	L	W
DN15/20/25	180	85

上海吉氟利閥門(mén)歡迎每一位新老客戶的來(lái)電訂購(gòu)與咨詢！陳雪
新聞:天津F151DL20低溫長(zhǎng)軸角式閥保持保量

CAN控制器結(jié)構(gòu)但CAN沒(méi)有規(guī)定應(yīng)用層。也就是沒(méi)有規(guī)定與實(shí)際應(yīng)用相關(guān)的邏輯，比如開(kāi)關(guān)量輸入輸出，模擬量輸入輸出。所以本身對(duì)于應(yīng)用來(lái)說(shuō)，是不完整的。這就像鐵礦石（物理層）冶煉成鐵錠（數(shù)據(jù)鏈路層），然后針對(duì)具體應(yīng)用，再加工做成汽車、輪船、鋼筋、坦克、鋼結(jié)構(gòu)建筑等等。如所示。從物理層到應(yīng)用層基本每個(gè)行業(yè)的CAN應(yīng)用，都需要一個(gè)高層協(xié)議來(lái)定義CAN報(bào)文中的11/29位標(biāo)識(shí)符、8字節(jié)數(shù)據(jù)的使用。