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新聞:四川美標彈簧自動復位球閥TQ41F-300LB示意圖
一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應用也離不開汽車行業。在新能源汽車越發成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這里對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協議一致性測試里的必測項目，不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項，一項為測試CAN總線的負載率，另一項則是總線負載壓力測試，我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。
上海JFL吉氟利專業安全閥，釋壓閥QHF-100防爆減壓閥，QHF-100煤礦專用風包釋壓閥，QHF風包釋壓閥，QHF-150風包釋壓閥，QHF系列風包釋壓閥，QHF-80空壓機釋壓閥，釋壓閥QHF風包釋壓閥安裝在風包出口管路正對氣流方向上，釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑，釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍，起安全保護作用。
QHF-150型釋壓閥,釋壓閥組合用于地面或井下空氣壓縮機系統中，安裝在風包出口管路正對氣流方向上，釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑，釋放壓力應為空氣壓縮機zui高工作壓力的1.2-1.4倍，起安全保護作用。
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新聞:四川美標彈簧自動復位球閥TQ41F-300LB示意圖
為得到對比度和成像清晰度，需要用到幾種光源，檢查時由程序來選擇光源、顏色組合和光強，以達到視覺效果。為了確保識別的正確性，元件的高度必須小于8mm(從PCB板表面到元件頂端)。由于矢量成像技術用到的是幾何信息，所以元件是否旋轉、得到的圖形與參考模型大小是否一致都沒有影響，而且也和產品顏色、光照和背景等的變化無關。矢量成像檢查分三部進行：矢量成像系統在元件影像圖上找出主要特征并將其分離出來，然后對這些顯著特征進行測量，包括形狀、尺寸、角度、弧度和明暗度等；檢查合成圖象和被測元件圖像主要特征的空間關系；后，不論元件旋轉角度、大小或相對其背景的總體外觀如何，它在線路板上的x、y和θ值都可通過計算確定下來。
