商鋪名稱:上海吉氟利泵閥有限公司
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使用低通濾波器(如RC濾波器),或者使用共模扼流圈來過濾輸入信號,可以減少共模噪聲。重要的是,不對稱衰減的共模噪聲會產(chǎn)生差模噪聲。在實際應(yīng)用中,不對稱衰減的一個例子是低通濾波器;用一個電阻和電容實現(xiàn)截止頻率,但受元件容差影響,兩條線路中的截止頻率不一樣。第二種,也是麻煩的噪聲是差模噪聲,這種噪聲是在激勵與系統(tǒng)GND之間耦合的。該噪聲之所以會耦合到信號中,是因為系統(tǒng)GND與充當天線的信號電纜之間存在電流環(huán)路。
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冷凍安全閥
型號 Type | SFA-22C300T |
公稱壓力 Nominal pressure | 300Lbs |
公稱通徑 Nominal diameter | DN8~32(1/4~1/4) |
強度試驗壓力 Shell test pressure | 5.2MPa |
排放壓力 Relieving pressure | ≤1.1倍整定壓力 |
密封壓力 Seal pressure | 0.9倍整定壓力 |
密封性 Seal property | 氣壓試驗2分鐘無泄漏、鹵素檢漏實驗泄漏率 |
適用溫度 Suitable temperature | -40~105°C |
適用介質(zhì) Suitable medium | 制冷劑、油、水等 |
序號 NO. | 零件名稱 Part name | 材料 Materials |
1 | 閥體 Body | HPb59-1/H62 |
2 | 密封圈 Seal | PTFE |
3 | 閥瓣 Disc | HPb59-1/H62 |
4 | 彈簧 Spring | 50CrVA |
5 | 調(diào)整螺母 Adj.nut | HPb59-1/H62 |
6 | 墊片 Gasket | T3 |
7 | 螺母 Nut | HPb59-1/H62 |
規(guī)定 Size mm(in) | do mm | 整定壓力Psig(Mpa) Set pressure | ||||
200(1.38) | 250(1.72) | 300(2.07) | 350(2.42) | 400(2.76) | ||
DN8(1/4) | 6.3 | 9 | 11.5 | 13.5 | 15.5 | 18 |
DN10(3/8) | 7.0 | 12 | 14.5 | 17 | 20 | 22.5 |
DN15(1/2) | 7.8 | 14.5 | 18 | 21.5 | 25 | 28 |
DN20(3/4) | 11 | 29 | 35.5 | 42.5 | 49.5 | 56 |
DN25(1) | 18 | 77.5 | 95.5 | 114 | 132.5 | 150.5 |
DN32(1/4) | 26.5 | 168 | 207 | 247 | 287 | 319.5 |
規(guī)格 Size mm(in) | in | H (mm) | |
進口A Inlet A | 出口B outlet B | ||
DN8(1/4) | 1/4-18MNPT | 5/8-18UNF | 80 |
DN10(3/8) | 3/8-18MNPT | 5/8-18UNF | 90 |
DN15(1/2) | 1/2-14MNPT | 7/8-14UNF | 95 |
DN20(3/4) | 3/4-14MNPT | 3/4-14FNPT | 100 |
DN25(1) | 1-11.5MNPT | 1-11.5FNPT | 120 |
DN32(1/4) | 1/4-11.5MNPT | 1/2-11.5FNPT | 175 |
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從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間,”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說?焖侔惭b和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上,而非準備安裝工作上。得益于無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋范圍廣,新型KiRoadWirelessP1系統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行。“過去,必須安裝外置反射天線,或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上,以便盡可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1系統(tǒng),無需在這些步驟上花費寶貴的時間,”Vidner博士解釋說,“現(xiàn)在只需在駕駛室中安裝車載電子單元,將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上,測量鏈便準備就緒了。