KH4-M30*1.5(16)船用高壓球閥
KH4-M30*1.5(16)船用高壓球閥
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:無(wú)錫
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司

    聯(lián)系人:溫納(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:29939386@qq.com

    聯(lián)系地址:無(wú)錫市北塘區(qū)興源北路

    郵編:214000

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    商品詳情
      KH4-M30*1.5(16)船用高壓球閥

      BSEU25-20,BSEU25-25,BSEU40-20單向離合器

      BSEU25-20,BSEU25-25止逆凸輪離合器
      BSEU40-30,BSEU40-35止逆凸輪離合器
      BSEU70-45,BSEU70-50止逆凸輪離合器
      BSEU70-70,BSEU90-80止逆凸輪離合器
      BSEU40-20,BSEU40-25止逆凸輪離合器
      BSEU90-85,BSEU90-90止逆凸輪離合器

      BSEU70-55,BSEU70-60止逆凸輪離合器

      BSEU70-65止逆凸輪離合器
      KH4-M30*1.5(16)船用高壓球閥
      T7BS-B10-1R00-A1
      一般的直流系統(tǒng)只對(duì)其自帶蓄電池組的總電壓、電流、已使用電量進(jìn)行監(jiān)測(cè)與記錄,而對(duì)單個(gè)蓄電池的性能卻不能監(jiān)測(cè),單個(gè)蓄電池的好壞直接影響著整個(gè)蓄電池組的正常工作,因?yàn)槊拷M蓄電池都是串聯(lián)在一起的,只要有一個(gè)蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)使整個(gè)蓄電池組出問(wèn)題。實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)單個(gè)蓄電池的各種性能指標(biāo),并及時(shí)告知或報(bào)警,就成為必要。雖然蓄電池本身的成本不多,但其帶來(lái)的間接成本確實(shí)相當(dāng)高的。而且蓄電池廠家很多,質(zhì)量參差不齊,性能各不相同,給維護(hù)帶來(lái)許多麻煩,尤其是VRLA蓄電池。
      BSEU25-20
      BSEU25-25
      BSEU40-20
      BSEU40-25
      BSEU40-30
      BSEU40-35
      BSEU40-40
      BSEU70-45
      BSEU70-50
      BSEU70-55
      BSEU70-60
      BSEU70-65
      BSEU70-70
      BSEU90-75
      BSEU90-80
      BSEU90-85
      BSEU90-90
      CK-A1542 15*42*24
      CK-A1747 17*47*24
      CK-A2052 20*52*24
      CK-A2562 25*62*24
      CK-A3072 30*72*24
      CK-A3580 35*80*30
      CK-A4090 40*90*30
      CK-A45100 45*100*30
      CK-A50110 50*110*30
      CK-A60130 60*130*36
      CK-A65140 65*140*36
      CK-A70150 70*150*42
      CK-A2060 20*60*24
      CK-A2563 25*63*26
      CK-A2563T 25*63*32
      CK-A2870 28*70-32
      CK-A308T 30*80*32
      CK-A3585 35*85*32
      CK-A35100 35*100*34
      CK-A40100 40*100*34
      CK-A40110 40*10*34
      CK-A50125 50*125*36
      A2F56R4Z4,A2F56R1Z5,A2F56R2Z5,A2F56R3Z5,A2F56R4Z5,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
      KH4-M30*1.5(16)船用高壓球閥
      事故發(fā)生的原因涉及設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量、運(yùn)行操作和維護(hù)保養(yǎng)。正確的操作、維護(hù)保養(yǎng),能減少偶發(fā)事故的發(fā)生,減少事故損失和危害程度。級(jí)吸氣級(jí)的氣閥、活塞環(huán)漏氣。與級(jí)構(gòu)成級(jí)差活塞的氣閥、活塞環(huán)漏氣。各級(jí)連接氣管路和閥門(mén)漏氣,其中閥門(mén)內(nèi)漏不易查出。氣缸或冷卻器內(nèi)漏,向冷卻水管漏,向吸氣側(cè)(室)漏,不易查覺(jué)。級(jí)吸排氣的壓力比偏大。進(jìn)氣管供氣不足或阻力過(guò)大,包括進(jìn)氣管閥不能完全開(kāi)啟,閥門(mén)全開(kāi),但球閥芯未全開(kāi)。

       

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