尤其是價值鏈的生產制造中端，增值的魯棒性是依靠人，依靠管理，依靠企業文化維系。這些長期積累既不能夠通過一兩個創意能夠催生，別人也不會隨便就能抄襲的。所以，制造業企業要守住自己的根，這是企業競爭力的體現。在企業的前端和后端也有魯棒性的體現。比如專利壟斷、市場規模壟斷或者行政壟斷都屬于企業的無形資產。只要壟斷存在，價值鏈就呈現高的附加值。價值鏈分析方法的缺陷價值鏈分析方法是將一個產品/服務的生產過程人為分切成若干段，然后觀察每段的成本和溢價，分析各自形成的原因，從而找出問題或前進的方向。
無錫溫納自動化有限公司堅持以“質量為本，客戶至上”的精神，并以“積極進取、開拓**”的經營理念，“唇齒相依，共創輝煌”的合作方針，堅持追求高質量的產品和高效率、高滿意度的服務。溫納相信：堅實的技術支持、有效的質保體系、持續引進的人才和設備以及互惠的價格優勢，定能與您成為相互促進的合作伙伴。
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 [1]
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
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近日，經中國通信標準化協會審核，新天科技股份有限公司(以下簡稱“新天科技”)正式加入中國通信標準化協會，成為物聯網水表、燃氣表等四表領域首家入會企業，率先取得制定相關通訊行業標準的資格。中國通信標準化協會主要任務是把高技術、高水平、高質量的標準推薦給政府，把具有我國自主知識產權的標準推向世界，支撐我國的通信產業，為世界通信作出貢獻，此次新天科技成功入會，表明了新天科技堅持一流企業做標準的原則，更是協會對公司在標準化領域所做努力和貢獻的肯定。
