臺(tái)灣富山閥門(mén)、外螺紋截止閥、汕頭船用截止閥、 湖南青銅角式截止閥、截止止回閥、A
臺(tái)灣富山閥門(mén)、外螺紋截止閥、汕頭船用截止閥、 湖南青銅角式截止閥、截止止回閥、A
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    商品詳情

      臺(tái)灣富山閥門(mén)、外螺紋截止閥、汕頭船用截止閥、 湖南青銅角式截止閥、截止止回閥、A

      "閥門(mén)的材質(zhì),種類繁多,適用于各種不同工況。現(xiàn)把常用的閥材質(zhì)、內(nèi)件材質(zhì)和密封面材質(zhì)介紹如下。2、 法蘭夾片閥一般通過(guò)閥桿頂部錐體與閥座錐孔進(jìn)行密封,取樣時(shí)通過(guò)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)將

      閥桿與錐孔脫離,從而使介質(zhì)可以從錐孔流向外部取樣器皿中;使用注意事項(xiàng):

      a) 同旋塞閥同樣;

      b) 帶手柄閥門(mén),手柄垂直于介質(zhì)流動(dòng)方向?yàn)殛P(guān)閉狀態(tài),與方向一致的為開(kāi)啟狀態(tài);

      c) 如遇到帶夾套保溫的球閥時(shí)應(yīng)該注意以下事項(xiàng):

      i. 應(yīng)該將夾套保溫蒸汽開(kāi)啟將閥內(nèi)易結(jié)晶的介質(zhì)融化后方能開(kāi)閉閥門(mén),切勿介質(zhì)未"

      "填料的常見(jiàn)故障和原因分析

      填料的常見(jiàn)故障主要有施加在填料上的預(yù)緊力過(guò)小、緊固件失靈、閥桿密封面損壞和填料失效等四種。產(chǎn)生 這些故障的原因可能有以下幾方面。

      (1)填料上的預(yù)緊力過(guò)小有以下幾種原因是:填料不足,或因裝填數(shù)量不足,或因磨損、老化和裝填不當(dāng);或因無(wú)預(yù)緊間隙;或因壓套歪斜、直徑偏大壓在填料函上;或因螺紋亂扣、銹蝕、混入雜質(zhì),使螺紋擰緊時(shí)受阻。

      (2)緊固件失靈的原因是:壓蓋、壓套螺母、螺栓、耳子等零件產(chǎn)生斷裂;或由于振動(dòng)使之松弛;或由于腐蝕損壞;或由于用力不均勻,用力過(guò)猛過(guò)大,損壞了緊固件的操作不當(dāng);或由于維修不力。通海閥只是備用的閥門(mén),例如船進(jìn)入塢內(nèi)修理時(shí),你可以打開(kāi)這閥門(mén)做相關(guān)的工作。具體要看它的位置和功能,沒(méi)有人會(huì)在船正常漂浮時(shí)打開(kāi)這類閥門(mén)的使用注意方法:

      1、 雙聯(lián)開(kāi)啟閥一般由兩個(gè)球閥組成,起到取樣安全及在負(fù)壓裝置中通過(guò)聯(lián)動(dòng)達(dá)到取

      樣的目的;取樣時(shí)先將靠近設(shè)備、管道的第二道閥門(mén)關(guān)閉,開(kāi)啟第一道閥門(mén),讓

      介質(zhì)流向兩道閥之間空間內(nèi);然后關(guān)閉第一道閥門(mén),打開(kāi)第二道閥門(mén),將取樣器

      皿放置取樣口盛裝介質(zhì);"

      "閘閥

      閘閥又稱閘板閥或閘門(mén)閥,它是通過(guò)閘板的升降來(lái)控制閥門(mén)的啟閉,閘板垂直于流體方向,

      改變閘板與閥座間相對(duì)位置即可改變通道大小。

      明桿式閘閥 暗桿式閘閥

      根據(jù)閘閥啟閉時(shí)閥桿運(yùn)動(dòng)情況的不同,閘閥又分明桿式和暗桿式兩種。

      明桿式閘閥閥桿螺紋暴露在閥體外部,開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)閥桿伸出手輪,其優(yōu)點(diǎn)是可根據(jù)閥桿外

      伸長(zhǎng)度判斷閥門(mén)開(kāi)啟大小,閥桿與介質(zhì)接觸長(zhǎng)度較小,螺紋部分基本不受介質(zhì)腐蝕影響,缺點(diǎn)

      是外伸空間高度大。

      暗桿式閘閥閥桿螺紋在閥桿內(nèi)部與閘板上內(nèi)螺紋想配合,開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)閥桿只旋轉(zhuǎn)而不上下

      升降,閘板則沿閥桿螺紋上升。暗桿式閘閥的優(yōu)點(diǎn)是外伸空間小,缺點(diǎn)是不能根據(jù)閥桿情況判

      斷閥門(mén)的開(kāi)啟,閥桿螺紋長(zhǎng)期與介質(zhì)接觸易受腐蝕。

      閘閥具有流體阻力小,介質(zhì)流向不變、開(kāi)啟緩慢無(wú)水錘現(xiàn)象,易于調(diào)節(jié)流量等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)

      是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸較大、啟閉時(shí)間較長(zhǎng)、密封面檢修困難等。由于在大口徑給水管路上應(yīng)用較

      多,故又有水門(mén)之稱。1.氣動(dòng)刀閘閥安裝前須檢查閥門(mén)腔內(nèi)和密封面等部位,不允許有污物或砂粒附著;本類閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

        2.各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;

        3.氣動(dòng)刀閘閥安裝時(shí)檢查填料部位要求壓緊,既保證填料的密封性,也要保證閘板開(kāi)啟靈活;

        4.用戶在安裝閥門(mén)前,必須校對(duì)閥門(mén)型號(hào),連接尺寸及注意介質(zhì)流向,保證與閥門(mén)要求一致性;

        5.用戶在安裝閥門(mén)時(shí),必須預(yù)留閥門(mén)驅(qū)動(dòng)的必要空間;

        6.氣動(dòng)刀閘閥驅(qū)動(dòng)裝置的接線須按線路圖進(jìn)行;

        7.氣動(dòng)刀閘閥必須定期保養(yǎng),不得隨意碰撞及擠壓,以免影響密封。  船舶上的通海閥門(mén)是


      船舶上的通海閥門(mén)備用的閥門(mén),例如船進(jìn)入塢內(nèi)修理時(shí)當(dāng)備用閥門(mén)。

      船舶主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要海水冷卻,所以設(shè)有高位、低位海底門(mén),吸取海水,為主機(jī)提供冷卻水。"

      "止回閥

      止回閥是利用閥前后介質(zhì)的壓力差而自動(dòng)啟閉,控制介質(zhì)單向流動(dòng)的閥門(mén),又稱止逆閥或單向閥。

      止回閥按結(jié)構(gòu)不同分為升降式(跳心式)和旋啟式(搖極式)兩種。

      升降式 旋啟式閥常用的材質(zhì)


        1.灰鑄鐵 灰鑄鐵閥以其價(jià)格低廉、適用范圍廣而應(yīng)用在工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。它們通常用在水、蒸汽、油和氣體為介質(zhì)的情況下,并廣泛地應(yīng)用于化工、印染、油化、紡織和許多其它對(duì)鐵污染影響少或沒(méi)有影響到的工業(yè)產(chǎn)品上。


        適用于工作溫度在–15~200℃之間,公稱壓力PN≤1.6MPa的低壓閥門(mén)。


        2.黑心可鍛鑄鐵 適用于工作溫度在–15~300℃之間,公稱壓力PN≤2.5MPa的中低壓閥門(mén)。適用介質(zhì)為水、海水、煤氣、氨等。閥體、閥蓋故障的修理方法

      對(duì)閥體、閥蓋故障常見(jiàn)故障也可以采取如下的修理方法:閥體和閥蓋發(fā)生破損、砂眼、腐蝕老化故障時(shí),按科學(xué)堵漏方法進(jìn)行堵漏;根 據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修復(fù)或更換破損件或更換閥門(mén)。"

      "五、 閥門(mén)使用過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題

      1、 與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏;

      2、 填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開(kāi)不動(dòng);

      3、 閥芯與閥座間關(guān)不嚴(yán)形成內(nèi)泄漏。四、 閥門(mén)使用前的檢查

      檢查項(xiàng)目包括:

      1、 閥體內(nèi)外表面有無(wú)砂眼、裂紋等缺陷;

      2、 閥座與閥體接合是否牢固,閥芯與閥座是否吻合,密封面有無(wú)缺陷;

      3、 閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無(wú)彎曲,螺紋有無(wú)損壞、腐蝕;

      4、 填料、墊圈是否老化損壞;

      5、 閥門(mén)開(kāi)啟是否靈活等。二、 閥門(mén)的種類

      1、 按用途分:截?cái)嚅y類、調(diào)節(jié)閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類;

      2、 按作用力分:他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。"

      "填料故障的修理方法

      (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。

      (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即可。

      (3)閥桿密封面損壞的修理方法是:若為輕微損壞可用拋光法消除;若密封面損壞至泄漏,需關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后,進(jìn)行研磨或局部鍍層修復(fù);若密封面損壞 難以修復(fù)時(shí),可用帶壓更換閥門(mén)法給予解決。

      (4)填料失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用上密封后,更換填料或用適當(dāng)?shù)拈y門(mén)堵漏方法進(jìn)行堵漏,或用其他方法更換填料或者更換閥門(mén)。許多種材料可以滿足閥門(mén)在多種不同工況的使用要求。但是,正確、合理的選擇閥門(mén)的材料,可以獲得閥門(mén)最經(jīng)濟(jì)的使用壽命和最佳的性能。船用閥門(mén)的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。

      閥體、閥蓋的常見(jiàn)故障和原因分析

      閥體和閥蓋的常見(jiàn)故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生 這些故 障的原因可能有以下幾方面。

      (1)閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理,內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計(jì)不良因數(shù);或者是由于制造質(zhì)量差,如厚薄不均、材質(zhì)不勻;或者是由于焊縫過(guò)脆,內(nèi)應(yīng)力過(guò)大等焊接質(zhì)量差;或者由于安裝不當(dāng),位置偏斜 扭曲;或者由于閥門(mén)選用不當(dāng),與工況不相適應(yīng);或者由于水擊壓力過(guò)高;或者由于維護(hù)不周,冬季保溫不好被凍裂;或者由于受強(qiáng)大外力破壞。

      (2)砂眼產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差所致。

      (3)腐蝕或老化產(chǎn)生的原因主要是由于制造質(zhì)量差,或者由于防腐及維護(hù)不力,更換維修不及時(shí)所致。"

      "使用注意事項(xiàng):

      1、 安全閥使用必須在效驗(yàn)有效期內(nèi);

      2、 管路、設(shè)備上安裝的安全閥控制閥通常為截止閥必須打開(kāi)保證安全閥能有效工作;

      3、 定期將閥盤(pán)稍稍抬起,用介質(zhì)來(lái)吹滌閥內(nèi)雜質(zhì)。

      4、 如安全閥不能在整定壓力內(nèi)工作,必須進(jìn)行重新效驗(yàn)或更換。使用注意事項(xiàng):

      1、 開(kāi)啟前檢查閥門(mén)有無(wú)缺陷,特別是填料涵有無(wú)泄漏;、

      2、 在閥桿不能用手直接轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可用專用F扳手進(jìn)行開(kāi)閉,當(dāng)仍無(wú)法開(kāi)閉時(shí),請(qǐng)不要

      加長(zhǎng)扳手力臂來(lái)強(qiáng)行開(kāi)閉,從而造成閥門(mén)的損壞或引起安全事故;

      3、 在用于中壓汽管路閥門(mén)時(shí),開(kāi)啟時(shí)應(yīng)該先將管內(nèi)的冷凝水排凈,然后慢慢將閥門(mén)開(kāi)

      啟用0.2至0.3Mpa的蒸汽進(jìn)行管道的預(yù)熱,避免壓力突然升高引起密封面的損壞,

      當(dāng)檢查正常后將壓力調(diào)至所需狀態(tài);使用注意事項(xiàng):

      1、 閥芯只能旋轉(zhuǎn)90度,一般閥體上會(huì)表明CLOSE和OPEN箭頭方向,手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)

      動(dòng)為關(guān)閉、反之為開(kāi)啟;

      2、 如有時(shí)開(kāi)閉有一定阻力,可以用專用F扳手開(kāi)閥門(mén),但不能強(qiáng)行開(kāi)閉,否則會(huì)將

      閥桿齒輪攪壞;"

      "(二)球閥

      球閥與旋塞閥是同一類型閥門(mén),只是其啟閉件為帶一通孔的球體,球體饒閥桿中心線

      旋轉(zhuǎn)達(dá)到啟閉目的。

      帶夾套保溫球閥

      不銹鋼球閥

      不銹鋼球閥 快開(kāi)球閥

      特點(diǎn):閥門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,用于雙向流動(dòng)介質(zhì)的管路,流體阻力小,密封性好;缺

      點(diǎn): 介質(zhì)易從閥桿部位泄漏。10.鈦合金 主要適用于各種強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的閥門(mén)中。


        11.鑄造銅合金 工業(yè)用的閥門(mén)很多是由有色金屬材料制成,主要是青銅和黃銅。制造閥門(mén)的青銅合金中銅、錫、鉛、鋅的比例通常為85:5:5:5或87:7:3:3。如果需要無(wú)鋅青銅,必須加以說(shuō)明。青銅的物理強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗腐蝕性使它特別適合工業(yè)生產(chǎn)。工業(yè)用的青銅閥門(mén)的口徑可達(dá)100mm。


        青銅閥常用在相對(duì)中等溫度的場(chǎng)合,有些牌號(hào)的青銅可用到280℃左右。在低溫方面,多數(shù)銅合金具有在很低的溫度下不變脆的特性,這使得青銅廣泛地應(yīng)用在低溫工況下,例如液氧、液氮,其溫度在-180℃以下。節(jié)流閥

      節(jié)流閥又稱針形閥,其外形與截止閥相似,其閥芯形狀不同,呈錐狀或拋物線狀,常用于化

      工儀表中,常為螺紋連接。"


      臺(tái)灣富山閥門(mén)、外螺紋截止閥、汕頭船用截止閥、 湖南青銅角式截止閥、截止止回閥、A

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