電動調節閥是工業自動化過程控制中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高， 正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。

電動調節閥在使用過程中出現銹蝕現象。經過金相組織分析、染色試臉、熱處理試臉、SEM 等試驗分析，找到了材料銹蝕的關鍵因素是因為材料中沿晶界的碳化物析出形成貧鉻區，從而造成不電動調節閥銹蝕。材質為 CF8M 的電動調節閥在使用過程中出現銹蝕現象。奧氏體不銹鋼經正常熱處理后，室溫下組織應為奧氏體，耐蝕性能很好。為了分析調節閥的銹蝕原因，在其上取樣進行分析。

電動調節閥的材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼，這種材料一般都在固溶狀態下使用。在室溫狀態下，其組織為奧氏體，奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質中特別是大氣中具有良好的抗腐蝕能力。對電動調節閥銹蝕的原因分析：綜合試驗的結果，可判定調節閥材料組織中析出相不是 σ 相，故調節閥的銹蝕現象不是由 σ 相引起的；通過 SEM 觀察，確認調節閥的組織中析出相是以鉻為主的碳化物，這種共晶組織沿晶界分布。

電動調節閥最適宜安裝為工作活塞上端在水平管線下部。溫度傳感器可安裝在任何位置，整個長度必須浸入到被控介質中。

EDS 分析結果表明這種分布在晶界上的碳化物鉻含量明顯高于基體。這種碳化物是 M23C6型。隨碳化物的析出，又得不到鉻的擴散補充時，以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出，在碳化物周圍形成貧鉻區，從而奧氏體不銹鋼晶界易被腐蝕。

隨著我國工業的迅速發展，電動調節閥在冶金、石油化工等領域的應用越來越廣泛，其穩定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態的好壞將直接影響自動控制過程，本文將詳細闡述電動調節閥的使用和維修。

沿晶界析出的碳化物是造成調節閥銹蝕的主要原因；經固溶處理后的奧氏體不銹鋼，由于在高溫加熱時大部分碳化物被溶解，奧氏體中飽和了大量的碳與鉻，并因隨后的快速冷卻而固定下來，使材料有很商的耐腐蝕性。因此應嚴格控制熱處理工藝，固溶處理時將工件加熱至高退，使碳化物充分溶解，然后迅速冷卻，得到均一奧氏休組織。固溶處理后，如果采用緩慢冷卻，在冷卻過程中碳化鉻將沿晶界析出，從而導致材料耐腐蝕性能降低

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