3kw汽油發電機廠報價YT3600DC-2

在這個行程中有個很重要的概念，就是緊縮比。所謂緊縮比，就是緊縮前氣缸中氣體的容積與緊縮后的小容積之比。一般緊縮比越大，在緊縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，焚燒速度也愈快，因而主張機宣告的功率愈大，經濟性愈好。一般轎車的緊縮比在8-10之間，不過現在上市的Polo就抵達了10.5的高緊縮比，因而它的扭矩表現相對不錯。可是緊縮比過大時，不只不能進一步改進焚燒狀況，反而會呈現暴燃和外表焚燒等不正常焚燒現象。