|
UE，發那科，SOLA電源，AC FISHER，SOR，C，諾冠， molex。
|
A5E00807402
|
1000A, HECT
|
|
A5E00993969
|
CONF_WIRE CABLE Y, 50 PIN, 5 FT LONG
|
|
A5E01362067
|
DUAL POLE POWER CLIP_PCL03
|
|
A5E01649325
|
PCA, I/O BREAKOUT BOARD,120VAC
|
|
A5E01649374
|
PCA COATED 24VDC INPUTS SYS I/O BRKOUT
|
|
A5E01654646
|
Fuse_DEVICE_PSC_630A_690V_gRB_size72_slo
|
|
A5E01708486
|
PCA, SIGNAL CONDITIONING BOARD
|
|
A5E02098552
|
363634.03 POWER SUPPLY 630V
|
|
A5E02238031
|
FLASH CARD, C064AFF6E
|
|
A5E02363383
|
KEYPAD, ROBICON, NEXT-GEN
|
|
A5E02381532
|
FAN for DCR, AXIAL, 35CFM, 24Vdc KIT,NXGII
|
|
A5E02466773
|
Fan,AC,19.8",RH50V-4DK.6K.1R
|
|
A5E02529974
|
NON-FUSIBLE DISC.SW.63A,750V
|
|
A5E02546816
|
|
|
A5E02547653
|
FUSE SEMICONDUCTOR,450A,1300V
|
|
A5E02547700
|
FUSE SEMICONDUCTOR,500A,1200V
|
|
A5E02564691
|
G3E User Manual (English)
|
|
A5E02610994
|
HIGH CURR.CONTACTOR Y,1200A
|
|
A5E02624585
|
MULTI LANGUAGE KEYPAD EMBLY CHINESE
|
|
A5E02634309
|
PCA,W/FIRMWARE,BYP,24 CELL,400A
|
|
A5E02634363
|
BYP CONTACTOR,400A,10KV
|
|
A5E02655820
|
SHEET KIT,130 XFMR CAB,G4,10KV
|
|
A5E02655839
|
MOULDING KIT,130XFMR CAB,GEN4,10KV
|
|
A5E02655866
|
ER CAGE,RH71M,GEN4
|
|
A5E02669560
|
KEYPAD KIT (English)
|
|
A5E02669561
|
KEYPAD KIT (Chinese)
|
|
A5E02762428
|
CIRCUIT BREAKER_5SJ42068cc20_400V_6A_2P
|
|
A5E02765231
|
AXIALFAN_FE040_3AC_400V/50HZ
|
|
A5E02772515
|
CELL,GEN3E,720A,630VAC
|
|
A5E02954927
|
LABEL,CDS2,WH/BK,EN/CH,SCREW
|
|
A5E03001817
|
FIBER OPTIC Y, LEX,3M
|
|
A5E03001980
|
FIBER OPTIC Y, LEX,4M
|
|
A5E03001989
|
FIBER OPTIC Y, LEX,5.5M
|
|
A5E03002012
|
FIBER OPTIC Y, LEX, 8m
|
|
A5E03002015
|
FIBER OPTIC Y, LEX, 8.5M
|
|
A5E03002023
|
FIBER OPTIC Y, LEX, 9.5M
|
|
A5E03003839
|
ATTENUATOR RESISTOR MOD, 6.3KV
|
|
A5E03082452
|
KEY INTERLOCKS ,TELL,4KEY&1BOX
|
|
A5E03402868
|
FIBER OPTIC Y, LEX,2M
|
|
A5E03407403
|
PCA, COMMUNICATION BOARD
|
|
A5E03410092
|
RESET BTN PLATE
|
|
A5E03457538
|
RH71M ER KIT,400-460VAC,NO CAGE
|
|
A5E03545936
|
PCA 4000M 750V CCB
|
|
A5E03746390
|
RH56M ER KIT,400-460VAC,NO CAGE
|
|
A5E03772188
|
BYP CONTACTOR Y., 400A, Gen4 4kV 從這開始
|
|
A5E03927689
|
XFMR Cab (130",138") & Cell Cab (200")
|
|
A5E30112609
|
WAGO Power Supply 24VDC_24V_10A, Weidmuller
|
|
A5E30120294
|
FOC_V-2Y 2x1P980/1000 BL
|
|
A5E30120295
|
ACC_SENSOR_NT935_T-relais_4xPT100_3wire
|
|
A5E30120296
|
ACC_SENSOR_420_Conv_4channel_ACC NT935
|
|
A5E30204948
|
Filter_LOWP_RE1201_275V
|
|
A5E30531816
|
SWITCH_OVERCURRENT_3VU1340-1MH00_1.6-2.4
|
|
A5E30531819
|
SWITCH_OVERCURRENT_3VU1340-1NK00_5-8A_8
|
|
A5E30572761
|
Cold Shrinkable Termination_TFTI_10kV_25
|
|
A5E30572765
|
Cold Shrinkable Termination_TFTI_10kV_12
|
|
A5E30614823
|
MCB,,2.4-4A,500V
|
|
A5E30614840
|
SWITCH_MOTOR_3VU1340-1MK00_4-6A_500V
|
|
A5E30653347
|
AXIALFAN_FAD1_24VDC_2.88W_3800RPM
|
|
A5E31052979
|
CABLE_UL2464_300V
|
|
A5E31156278
|
Cable Lug_TYP 00714_70-10
|
|
A5E31156498
|
CONF_WIRE_800mm_D-SUB_37P_M/F_SHIELDED
|
|
A5E31156500
|
CONF_WIRE_800mm_D-SUB-50P_M/F_SHIELDED
|
|
A5E31162242
|
FUSE_DEVICE_5SJ42208CC20_400V_20A
|
|
A5E31271622
|
GEN4 CELL EMBLY KIT 40A,U55
|
|
A5E31271660
|
GEN4 CELL EMBLY KIT 70A,U55
|
|
A5E31302610
|
GEN4 CELL EMBLY KIT 100A,U55
|
|
A5E31302611
|
GEN4 CELL EMBLY KIT 140A,U55
|
|
A5E31307047
|
GEN4 CELL EMBLY KIT 200A,U55
|
|
A5E31307048
|
GEN4 CELL EMBLY KIT 260A,U55
|
惠州《羅賓康單元控制板LDZ10000432.02C百里綠毯《2012年機動車污染年報》顯示,我國已連續三年成為機動車產銷大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。環保部新聞發言人陶德田向媒體通報說,監測表明,隨著機動車保有量的快速,我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點,直接影響群眾健康,機動車污染的緊迫性日益凸顯。據介紹,公布的年報統計的是2011年機動車污染排放狀況。年報顯示,2011年汽車產、銷量分別達到1841.9萬輛和1850.5萬輛。與1980年相比,機動車保有量了30倍,達到20754.6萬輛。按環保標志分類,“綠標車”占83.6%,高排放的“黃標車”仍占16.4%。“隨著機動車保有量的快速,我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。”陶德田說,2011年機動車排放污染物4607.9萬噸,比2010年3.5%,其中氮氧化物(NOx)637.5萬噸,顆粒物(PM)62.1萬噸,碳氫化合物(HC)441.2萬噸,(CO)3467.1萬噸。汽車是污染物總量的主要貢獻者,其排放的NOx和PM超過90%,HC和CO超過70%。年報顯示,貨車排放的NOx和PM明顯高于客車,其中重型貨車是主要“貢獻”者;僅占汽車保有量16.4%的“黃標車”卻排放了63.7%的NOx、86.6%的PM、55.9%的CO和60.4%的HC。陶德田說,新修訂的空氣以及《重點區域大氣污染“十二五”規劃》發布后,各地區和有關部門紛紛制定機動車污染減排工作方案和配套政策,在機動車保有量比1980年30倍的情況下,尾氣排放總量僅了14倍。陶德田表示,環保部將實施機動車氮氧化物總量控制,切實加強機動車生產、使用、淘汰等全,同時會同有關部門,從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施,協調推進“車、油、路”同步發展,大力機動車尾氣排放對大氣和群眾健康的影響。儀器儀表
惠州《羅賓康單元控制板LDZ10000432.02C百里綠毯紡織儀器，也稱之為紡織儀器，紡織儀器受國內經濟形勢的影響、行業發展處于結構轉型期。紡織儀器企業應該順應結構趨勢，充實利用政策優勢、加大自身創新力度，走出行業陰影。國內外經濟形勢不容樂觀，從國內經濟來看，內需、投資、外貿是拉動經濟發展的三駕馬車，我國5月初央行下降存款金率說明了國內投資需要逐步加大。近幾年，我國處于經濟結構階段、人的養老觀念、經濟發展放緩老百姓更加不敢消費、內需上漲依然有限。外貿方面，據上海海關數據顯示：今年前4個月，上海海關關區實現進出口15992.6億元幣，較去年同期(下同)下降4.3%。其中，出口9654.9億元，下降1.9%;進口6337.7億元，下降7.8%。以美元計價，今年前4個月，上海海關關區實現進出口2605.9億美元，下降4.6%。其中，出口1573.9億美元，下降2.2%;進口1032億美元，下降8.1%。從紡織行業來看，紡織儀器主要針對的客戶是：單位、大學實驗室、有實力的上市公司。目前，單位采購逐步、有實力的民營企業受勞動力成本走向東南亞，大學實驗室的采購對設備的品質要求越來越高。紡織儀器行業應該怎樣走出陰影?、要加大外貿出口的力度，充分利用“一帶一路”和“亞投行”的政策優勢，積極走出去，去市場中整合資源，綜合競爭力。第二、加大對大學實驗室大客戶的個性化，制定一站式的解決方案。第三、加大品牌建設力度，通過研發改進產品品質、通過市場推廣，對品牌賦予新的觀念并努力用形成為客戶樹立真正化企業的良好形象。第四、紡織儀器應順應結構趨勢，努力通過創新來走出行業陰影。文章來源：集團()有限公司儀器儀表
|
