不銹鋼生活用水配送車出口
保溫熱水配送車相比一般的灑水車在結構上多了一個保溫層，保溫層在制作上主要是在罐體外部先焊接一個支撐骨架，其厚度一般為80-100mm,然后再用保溫材料把骨架填充滿。在保溫材料的選擇上我們一般考慮導熱系數小，耐高溫，質量輕，吸聲性能好，絕緣性和化學穩定性好的硬質聚氨酷泡沫塑料或巖棉。然后需要對填充的保溫材料進行修正，后在骨架上固定上蒙板，蒙板一般使用厚度為1mm的201不銹鋼板材或鋁板。




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熱水配送車為保證熱水在運輸過程中不降溫，其罐體特別用巖棉、聚氨酯發泡、硅酸鋁等保溫材料做了一層保溫層隔熱層，熱水罐車罐體可根據用戶的要求選用碳鋼或不銹鋼材料制作，前者成本低，適合拉送用的熱水，后者經久耐用，適合用拉送飲用熱水。
使用安全保溫運水車運送的是熱水，相對來說是有一定安全隱患的。為了能夠避免熱水泄漏對于工作人員造成傷害，在圍板前部會有兩個孔，方便雨水的流出。即便是出現熱水泄漏也會隨著這兩個孔隙排除，對于工作人員來說不會有任何的影響。 很多大城市內已經禁止使用大型鍋爐燒水，相應地熱水的輸送將變成難題，專業的保溫運水車將會是解決這一難題的新趨勢。 1、保溫運水車的結構采用東風二類底盤，裝水容器為帶有保溫層的方形或橢圓形罐體。 2、罐體上是用來保護工作人員安全的，圍板前部設有兩個孔，方便雨水流出。 3、罐體總成結構與灑水車類似。 4、罐體兩側設置膠管箱，主要是放置膠管，也可用作兩側通道，方便工作人員進行作。
保溫運送熱水車，又稱：保溫運水車，熱水配送運輸車，它是在灑水車基礎上改裝而成的具有特殊用途的專用多功能運水車。保溫熱水車一般用于給供暖站運送熱水， 或者是給學校、人工溫泉、浴池、賓館、飯店、灑店等運輸熱水，所以還稱：浴池送水車、運水車、拉水車、熱水配送車、溫泉水運輸車。

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