東風小多利卡4噸油罐車，國五102馬力發動機，五檔變速箱，軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方，實際容積5方，運輸介質；柴油。一個歐標灌口，一個海底閥，只能海底閥系統，帶安全護欄，帶泵，可泵進泵出，后爬梯，全套歐標【包括防溢流探桿，下裝油罐口，廢氣回收】，正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側，一個工具箱，折疊護欄，罐尾一個爬梯，兩個板，一個防，兩根與罐長等長輸油管，兩個滅火器，管他防銹漆，貼3M牌條，帶，安全告示，三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作

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另外，急加速造成輪胎與地面的強烈磨擦所造成的噪音污染會是勻速駕駛時的7～1倍，輪胎磨損增加7倍，追尾風險增加4.3倍。而猛抬油門，會使發動機轉速突然降低，產生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，從而使耗油量增加。不要低轉速換擋有的老司機開車省油，其中功夫就體現在換擋時機的把握上。要想車子獲得的輸出動力，發動機、加速踏板和擋位的默契配合十分重要，而只有發動機在2～3轉/分鐘時，才能獲得不錯的效果。

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