城子河小型冷藏車廠家提醒：需要糾正的誤區(qū)放空檔可以省油早期的化油器車放空檔是可以省油，但是現(xiàn)在我們使用的電噴車則不然。因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油，放空檔反而費(fèi)油。長(zhǎng)時(shí)間怠速節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。如果滯留時(shí)間超過1分鐘，就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多2％，所以短時(shí)間停車還是應(yīng)選擇怠速。夏季的天氣像幼兒的臉一樣變幻莫測(cè)，時(shí)而艷陽高照、天氣炎熱，時(shí)而大雨瓢潑、水漫金山。這時(shí)往往是汽車故障的高發(fā)期，有些小毛病不可避免，嚴(yán)重的導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或者行駛中莫名其妙地自燃。可以說經(jīng)歷的一邊是雨水的考驗(yàn)，一邊是火焰的考驗(yàn)，及時(shí)地對(duì)愛車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就非常必要了。一半是雨水浸水篇炎炎夏季，暴雨隨時(shí)光臨，雨天駕車的安全問題需要特別關(guān)注。但總結(jié)起來無外乎行車、涉水、視線、輪胎等幾個(gè)要點(diǎn)。穩(wěn)慢當(dāng)先“雨天行車盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過4公里。制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間過長(zhǎng)的主要原因是制動(dòng)系各部件間的間隙過大，如制動(dòng)踏板自由行程、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙等。車輛在送檢前一定要按規(guī)定進(jìn)行檢查和調(diào)整。制動(dòng)滯阻力車輪的滯阻力通俗地講就是制動(dòng)發(fā)咬或制動(dòng)拖滯。進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)車輛各輪的滯阻力不得大于該軸荷的5%；判斷滯阻力是否過大的方法是：路試后，檢查各車輪制動(dòng)鼓是否過熱，如果四輪都過熱，則說明制動(dòng)控制系統(tǒng)有問題；如果某一輪過熱，則可能是該輪的制動(dòng)器有問題。造成車輪滯阻力過大的可能是為了使制動(dòng)力或制動(dòng)力平衡達(dá)到要求，有意調(diào)小制動(dòng)力較小的車輪制動(dòng)器的間隙，結(jié)果造成制動(dòng)力提高不多，反而使制動(dòng)器發(fā)生拖滯。盡快遠(yuǎn)離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)并在時(shí)間報(bào)警。關(guān)于汽車自燃險(xiǎn)的那些事在不幸遭遇愛車“自燃”事故后，如果此時(shí)你有一份自燃險(xiǎn)那就是不幸中的萬幸了。因?yàn)楣�司�?huì)為你負(fù)責(zé)賠償。如此以來，雖然愛車不在，可是我們的財(cái)產(chǎn)損失已經(jīng)降到了。高溫夏季，購(gòu)買自燃險(xiǎn)已經(jīng)是愛車人士的共識(shí)。相關(guān)條款本為車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，投保了車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保本。辦理了本的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒，造成車輛的損失，以及被人在發(fā)生本責(zé)任的事故時(shí)，為減少車輛損失所支出的必要不，合理的施救費(fèi)用，人在單該項(xiàng)目所載明的金額內(nèi)，按該車輛的實(shí)際損失賠付；發(fā)生全部損失的按出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值在單該項(xiàng)目所載明的金額內(nèi)賠付。